盆式橡膠支座(Basin type rubber support)是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大,水平位移量大、轉動靈活等優點。盆式橡膠支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆塵罩等組成的。
應用范圍
適用于橡膠軸承力的1000-5000kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承,橡膠軸承和一個可移動的單向活動三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封環,緊固環和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在橋下縱向和橫向力。可移動的橡膠軸承的板式橡膠支座,橡膠墊板,承壓橡膠板
,鋼環箍,中間李寧板,聚四氟乙烯板,不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等,它是用來支持橡膠支座豎向力和角度,并能適應橋縱向和橫向位移的需要。單向活動橡膠支座的結構和可移動的橡膠軸承相同,但在橡膠軸承兩側的中央槽(或設置橫向限位板),限制了橡膠支座水平(或垂直)位移。固定支座。可移動的橡膠軸承縱向可移動的橡膠支座,盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結構(梁)的連接,橫梁運動;板式橡膠支座固結墩上,承受上部結構和力的傳遞到碼頭。
安裝步驟
1.盆式支座下面應設置支承墊石,支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm,中心偏差不應超過10mm。
2.支座運輸到現場后,應該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時再開箱。
(3)活動支座在開箱后應該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護,防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
(4)支座安裝時,支承墊石頂面應該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環氧砂漿調平層,支座就位后、對中并調整水平后,用墊塊將支座墊起,用環氧砂漿或強度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環氧砂漿的位置,并且將砂漿搗實,完工后應該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈,砂漿硬化后再拆去支座墊塊。
(5)有縱坡的橋梁,在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底,設計時應該將該部位梁底用預埋鋼板調直水平,支座頂板范圍內的混凝土應該按JTG D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座安裝時應該考慮溫度的變化。
(6)雙向和單向活動支座安裝時,要特別注意檢查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。
(7)支座中心線應該與主梁中心線重合或平行,單向活動支座安裝時,頂板導向塊和中間鋼板的導向滑調應該保持平行,交叉角度不大于5‘。
(8)在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固安裝時,要采取隔熱措施,這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
(9)安裝完畢檢驗合格后,拆除連接構件,安裝防塵圍板。
注意事項
1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。
2、盆式支座安裝前應拆箱作全面檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。
3、支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。
4、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。
6、連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。
布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
1.上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
3.支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;
4.鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;
5.當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
6.當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
7.固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
8.在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;
9.連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。