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共軌噴油嘴的工作原理是：當高壓油管內的燃油壓力達到預定值時，針閥被頂起，針閥體上形成一定開口，燃油通過針閥體

上的小孔噴出。針閥的開啟高度和燃油噴射量由高壓油管內的壓力決定，從而保證了各氣缸燃油分配均勻，并避免了因泄漏或返油

等因素造成的壓力損失。

共軌噴油嘴作為柴油發動機的重要部件之一，對發動機性能有著重要的影響。首先，它的結構和工作原理直接影響燃油噴射

質量和燃燒效果。其次，共軌噴油嘴的使用壽命與可靠性直接決定了發動機的運行穩定性和可靠性。此外，隨著柴油發動機

技術的不斷發展，對共軌噴油嘴的性能要求也越來越高。

因此，為了提高發動機性能和可靠性，必須加強對共軌噴油嘴的結構優化和性能提升研究。

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