上海涓微新材料科技有限公司
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主營產品: DLC類金剛石減摩絕緣鍍層, 聚脲防水防沖擊涂層, 二硫化鉬MOS2潤滑導電鍍層, 派瑞林ParyleneN鍍膜, CrN氮化鉻, 水下漆銷售, 陶瓷SiO2鍍膜, TiCN碳氮化鈦, TiALN氮化鋁鈦, ALCrN氮化鉻鋁
改性二硫化鉬軸承-MOS2自潤滑緊固件-齒輪
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【改性MOS2鉬涂層,耐高溫二硫化涂層,自潤滑二硫化鉬軸承,自潤滑單向閥軸承、自鎖銅螺母,螺栓。耐高溫840°螺母】
厚度:3-50um
符合HB7686標準
everlube 620C,everlube6102G,everlube9002、sandstrom 099,sandstrom 300,道康寧3400A
二硫化鉬涂層性能
低摩擦系數:二硫化鉬具有較低的摩擦系數,與金屬表面的接觸面積較小,從而降低了摩擦損失。實驗表明,二硫化鉬軸承的摩擦系數僅為傳統石墨軸承的1/10左右。
高承載能力:由于二硫化鉬具有較高的硬度和強度,因此二硫化鉬軸承具有較高的承載能力。同時,二硫化鉬的抗壓強度和抗磨性也較好,使得二硫化鉬軸承在高速旋轉和重載條件下仍能保持良好的性能。
良好的自潤滑性能:二硫化鉬具有良好的自潤滑性能,可以在無油或少油的條件下正常工作。這使得二硫化鉬軸承在高溫、高壓、高速等惡劣工況下仍能保持穩定的運行。
長壽命:由于二硫化鉬軸承具有較低的摩擦損失和較高的承載能力,因此其使用壽命遠高于傳統石墨軸承。實驗表明,二硫化鉬軸承的使用壽命可達到石墨軸承的5倍以上。
二硫化鉬軸承的應用
高速電機:高速電機在運行過程中,軸承需要承受較大的徑向和軸向載荷,同時要求軸承具有較低的摩擦損失。二硫化鉬軸承的高承載能力和低摩擦系數。
汽車發動機:汽車發動機在運行過程中,軸承需要承受高溫、高壓、高速等惡劣工況。二硫化鉬軸承的良好自潤滑性能和長壽命。
風力發電:風力發電機組在運行過程中,軸承需要承受較大的徑向和軸向載荷,同時要求軸承具有較低的摩擦損失。二硫化鉬軸承的高承載能力和低摩擦系數。
航空航天:航空航天設備在運行過程中,軸承需要承受極高的溫度和壓力,同時要求軸承具有較低的摩擦損失和長壽命。二硫化鉬軸承的良好自潤滑性能和長壽命