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9.1  單螺桿泵檢修項目

9.1.1   單螺桿泵C級檢修項目

9.1.1.1  檢查清理泵進、出口管道。

9.1.1.2  檢查更換軸承箱油封。

9.1.1.3  檢查定子和轉子磨損.沖蝕情況。

9.1.1.4  緊固或更換填料。

9.1.1.5  檢查更換轉子(磨損嚴重時)。

9.1.1.6  檢查聯軸器彈性注銷的磨損情況，必要時更換。

9.1.2     單螺桿泵A級檢修項目

9.1.2.1  檢查或更換軸承。

9.1.2.2  解體減速箱,檢查軸承的磨損情況,必要時更換。

9.1.2.3  檢查齒輪的磨損.嚙合間隙情況。

9.1.2.4  修理或更換齒輪及齒輪軸。

9.1.2.5  檢查更換萬向節的十字頭和保護套。

9.1.2.6  檢查修理或更換傳動軸。

9.2  單螺桿泵檢修工藝及質量標準

9.2.1 單螺桿泵的解體

9.2.1.1  在拆卸前將泵及泵的連接管道清洗干凈。

9.2.1.2  然后拆掉與泵吸入室和排出體連接的管道。

9.2.1.3  排出體.定子及吸入室的拆卸

9.2.1.3.1 先拆卸連接機構和支腳的螺栓、墊片。

9.2.1.3.2 松開并拆下六腳螺栓及墊片，然后依次拆下排出體，排出端支腳及墊片。

9.2.1.3.3 用木塊支墊吸入室，松開六腳螺栓，拆下拉桿拆下吸入端支腳及墊片。

9.2.1.3.4 用管鉗夾住定子外殼，手轉動驅動裝置將定子推出。

9.2.1.3.5 拆除吸入時與軸承座連接螺栓及墊片退出吸入室

9.2.1.4  萬向節的拆卸

9.2.1.4.1 將軸承座、傳動軸、中間軸及轉子總成水平放置，用木塊支好。

9.2.1.4.2 螺絲刀將固定密封套（2556）的卡箍（2557）松開。

9.2.1.4.3 將松開的密封套按照箭頭的方向移動退出，與萬向節脫離。

9.2.1.4.4 使用螺絲刀松開螺釘，敲擊鎖片使其從定位槽中退出后取出。

9.2.1.4.5 轉動轉子，使拆去鎖片的十字軸頭部位與下方。敲擊叉頭，使十字軸組件，逐步從叉頭內退出。

9.2.1.4.6 重復上述過程，拆除全部十字軸組件后，即可使萬向節叉頭相互分離。

9.2.1.5  軸承座的拆卸

9.2.1.5.1 退出傳動銷，將叉頭從傳動軸上拔下。

9.2.1.5.2 將軸封室從傳動軸上退出。

9.2.1.5.3 取下擋水圈。

9.2.1.5.4 使用擋圈卡鉗將卡環拆下。

9.2.1.5.5 退出內端蓋和油封。

9.2.1.5.6 擊打傳動軸，將軸承和傳動軸一起退出。

9.2.1.5.7 退出端蓋和油封。

9.2.2 單螺桿泵的裝配

9.2.2.1  檢查螺桿表面，如拉毛應該打磨光滑，螺桿與外端蓋接觸的端面應光滑。

9.2.2.2  螺桿端面與端蓋接觸部分、螺桿與軸套間組裝時要加一點潤滑油，防止組裝過程中，手盤車時出現干磨。

9.2.2.3  按拆卸相反的順序裝配排出體.定子及吸入室。

9.2.2.4  在緊固外端蓋連接螺栓，要對稱操作，用力要均勻，邊緊邊盤動螺桿。當緊固后盤車費勁時要松掉螺栓重新裝配。

9.2.2.5  每次拆修，軸封中的橡膠骨架油封均需要更換。

9.2.2.6  檢查軸承有無質量問題，若有，更換軸承。

9.2.2.7  按拆卸相反的順序裝配軸承室并加入適量的潤滑脂。

9.2.2.8  軸承箱兩端蓋連接螺栓時要對稱操作，用力要均勻，邊緊邊轉動部件。

9.2.2.9  當緊固后盤車費勁時要松掉螺栓重新檢查、裝配。

9.2.2.10 將萬向節十字軸插入傳動軸連接叉頭的安裝孔內。

9.2.2.11 將涂潤滑油脂的十字軸分別通過叉頭的安裝孔。

9.2.2.12 將兩個鎖片分別卡入叉頭上的安裝槽，用螺釘固定。

9.2.2.13 將密封套套入一端叉頭，防止密封座漏裝。

9.2.2.14 同樣裝好十字軸。

9.2.2.15 在已經裝好的十字軸和叉頭之間的空間充滿潤滑油脂。

9.2.2.16 將預先套上的密封套向安裝位置移動，直到將連接好的萬向節套好。

9.2.2.17 使用卡箍將密封套與叉頭鎖緊。

9.2.3 單螺桿泵檢修質量標準

9.2.3.1  轉子螺旋面外徑同聯軸器配合面的同軸度偏差應小于0.02mm，徑向跳動應小于0.02mm。

9.2.3.2  轉子螺旋面外徑與定子配合的過盈量為0.02—0.25mm，當轉子與定子配合過盈量大于此值時，判定子或轉子報廢（或手盤車時轉子能順利通過定子，則判轉子或定子報廢，并更換）。

9.2.3.3  填料對口應開30°斜口，每圈切口應互錯開120°，并保證封油環對準密封液入口。

9.2.3.4  填料壓蓋壓入填料箱的深度一般為一圈填料的高度，但最小不能小于5mm。

9.3  單螺桿泵的常見故障及處理方法