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東莞市凰力機械有限公司主營：叉車銷售、租賃

行業新聞

我國電動叉車品牌格局：2020年市場份額將達到45%

       隨著經濟的不斷發展，人們的環保意識越來越強，國家節能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節能減排、調整能源消費結構的經濟政策，順應工業車輛環保化、高效化、智能化的發展趨勢。近年來，電動叉車市場得到快速的發展，傳統內燃叉車生產不斷加大對電動叉車的研發和生產，企業數量不斷增長，市場競爭日益激烈。

從銷量來分析，目前我國規模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田（中國）、寧波如意、臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國），其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營，銷量規模都超過14000臺；林德中國、豐田（中國）、寧波如意處于第二陣營，銷售規模都在8000臺以上；臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國）處于第三陣營，銷量規模在6000臺左右。目前，我國前十家企業占中國電動叉車總銷量的85%左右，市場集中度較高。

從業務結構來看，中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主，其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高，其單價普遍較低，在1.6-2.2萬元/臺之間；杭叉、合力、林德中國、豐田（中國）、臺勵福（青島）等主要以內燃叉車和電動平衡重式叉車為主，價格相對電動倉儲叉車要貴。

行業知識

全電動堆高叉車在使用中應注意什么

       與內燃叉車相比，全電動堆高叉車具有無污染、操作方便、節能高效等優點。隨著經濟的發展和環保節能要求的提高，全電動移動叉車發展迅速。前移式叉車市場銷量逐年增長。特別是在港口、倉儲、煙cao、食品、紡織等行業，電動制造商正在逐步取代內燃機叉車。全電動堆叉車在使用中應注意什么? 

全電動堆高叉車廠家注意事項 

1.全電動堆高叉車起吊前必須知道貨物的重量，貨物的重量不得超過叉車電動制造廠的額定起吊能力。

  2.叉車的電氣廠家在搬運、包裝時應注意貨物是否綁扎牢固。

  3.根據貨物的大小，調整全電動前堆叉車的叉車間距，使貨物均勻地分布在全電動前堆叉車的兩個叉車之間，避免超載。

4.叉車電動制造廠叉車插入叉車時，門架應向前傾斜。貨物裝進叉車后，龍門應向后傾斜，使貨物靠近叉車的叉壁，并在開車前盡量降低貨物的高度。

  5.貨物升降時，全電動前方叉車應垂直放置。

  6.在手動裝卸過程中，叉車的電氣廠家必須使用手制動，使叉車的前叉穩定。

  7.所有電動前移式叉車不能同時進行行走和吊裝。

  8.全電動堆高叉車的電氣廠家在陡峭的道路上搬運貨物時，注意叉上貨物的牢固度。

技術實力

      中力設有研究院，擁有百余名本土工程師，日本、美國的資Shen工程師所組成的強大的研發團隊，與此同時中力公司還跟中國高校合作（美國西北大學，同濟大學，西南交通大學、浙江大學等）。經過多年的精益求精，中力公司能夠為客戶提供性能更好、質量更穩定的產品。

      至今已經取得了包括德國紅點獎、德國IF設計獎在內的多項國內外技術創新獎勵，并獲得“國家高新技術企業”，

“省級高新技術企業研究開發中心”，“浙江省專利示范企業”，“省科技型企業”等企業榮譽，讓中力在國內外同行業中擁有核心競爭優勢。