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箱梁橡膠管拔管機 高鐵橋梁專用抽拔橡膠棒抽拔管機生產廠家

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自走式橡膠管抽拔機是我公司根據鐵路預制橋梁現場的實際情況，在門式抽拔管機的基礎上生產的另一型號橡膠管抽拔機。即把抽拔管系統安裝在電動自走平臺上，使拔管機能在工地現場自由移動，這樣可以在用戶使用時避免龍門吊繁忙，門式拔管機移動不方便的麻煩。節約了用戶的勞動時間，提高了勞動效率。
二．結構組成：自走式橡膠管抽拔機由電動自走系統和橡膠管抽拔系統兩部分組成。
三．電動自走系統結構：
1.機架
機架是電動自走系統的主體結構，主要由型材和鋼板焊接而成，強度高。
2.車橋和輪胎
車橋和輪胎采用重載配置，結實耐用。
3.行走驅動控制采用電動運輸車相同的機構：
（1）動力采用48V電動車專用蓄電池帶動直流串勵電動機驅動車橋。
（2）轉向采用液壓轉向，操作靈活。
（3）前進，倒車，停車控制靈活。
（4）加速、制動（行車采用腳制動，停車采用手制動）操作簡單。
拔管機工作原理：
    拔管機機頭作全方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡膠管軸線完全重合，然后借助六對弧形輪夾緊旋轉的力量，實現勻速、垂直抽拔橡膠管，在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量，避免了拉斷膠管的嚴重后果；也避免了膠管出口時的斜拉刮傷。
拔管機占地：
     拔管機，屬于門式，占地小，并且不受場地大小的限制，有兩米的前后距離能放下拔管機就可以方便地進行作業，還節約一臺鏟車的費用。

拔管機的技術參數：
         型號              項目              
BG-M1(單路）     BG-M2(雙路）
額定拔管拉力20KN  20KN
拔 管 速 度30m/min   30m/min
拔 管 離 地
最  高4.5m    4.6m
最  低0.6m    0.6m
拔管水平范圍0.75m  1m
功率0.75kw  1.5kw
整 機 質 量1800kg    2500kg
長×寬×高（mm）2100×2100×4100   2200×1900×4100

拔管機的維護與保養：
     針對預制梁場對拔管機的實際使用情況，我們提出了“免維護”使用的理念，因為每個預制梁場的最大生產量在1000片左右；生產周期一般為二到三年；拔管機的實際運轉時間相應在20000小時之內；機器的傳動系統是在低速、大扭矩的工況下運轉；而我們設計的傳動機構有3倍的安全系數；目前電機所用的鋰基潤滑脂在靜態狀況下抗氧化能力在3年之上，據此我們的機器在正常使用（正常換油，加油，潤滑）情況下，基本可以實現免維護。
     使用中應注意以下幾個事項：
液壓油應按每年冬季46#、夏季68#換用相應不同標號的油品。
減速機，下齒輪箱應每六個月換油一次，夾緊輪軸潤滑脂應每半個月加油一次。
如果減速機或液壓系統有漏油現象應及時檢修并補充。
電機如果出現異響或發熱應及時檢修。
控制箱及電機應注意防水。
用卷揚機、裝載機，其拔管對膠管傷害大，斷管現象時常發生，開腰孔補救措施對梁體所形成的“應力集中”，后果不堪設想。更嚴重的是在拔管時用卷揚機或裝載機，很難控制速度，過快時，橡膠管由于受力過大，出孔時巨大的高速反彈，對人身和設備形成重大安全隱患。同時，卷揚機和裝載機拔管都受到了場地限制。用老式拔管機，易損、易壞、功能單一,移動不便,操作危險,效率不高,易撕裂膠管、很多梁場買了以后，只是應付檢查，常年閑置當擺設。
多功能預制橋梁拔管機問世,解決了用卷揚機、鏟車和用老式拔管機的所有問題。  
具有工作的高效性,用途的多樣性,使用的便捷性,運行的平穩性,操控的科學性,質量的可靠性.

車、機一體,移動方便快捷； 拔管、穿管都能； 單拔、雙拔、單穿、雙穿,全行； 獨立,聯動一體,遙控、手動一體,自動化程度高,操控靈活方便； 大范圍升降和左右移動滿足了各種箱梁、T梁拔管和穿管需要； 內弧條碼糙面抱輪,表面積和摩擦系數比光面夾緊輪提高8.10倍； 嚙輪巧置，保證了主動輪,被動輪,從動輪瞬間聯動,動力損失≤0.42%,管棒均衡受力≥98.7%,扭矩拉力增51%； 超大作業平臺,平整寬敞,防滑防跌落,消除了作業人員恐高心理安全遺患； 加重型密閉機箱、加強型40cr、20CrMnTi箱輪、高強高精p5軸承等部件,保證了質量, 首推一機多用,穿管、拔管、移動升降平臺、養護、移動噴霧除塵等,使設備閑置率降至最低。 主機超長3年質保，非人為損壞免費維修。免除了客戶后顧之憂。
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