濟寧市昌吉機械有限公司
主營產品: 路面機械
拌和機圖片-昌吉-雙鏈條拌和機用途
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拌和機的制動系統
因全液壓拌和機的行使速度較低,故我們所設計的拌和機采用氣壓式制動驅動,采用凸輪張開式制動器實現前后輪的制動,制動系統的組成部件有:空氣壓縮機、油水分離器、壓力控制閥、手制動閥、腳制動閥。
該制動系統包括行車制動和駐車制動,凸輪張開蹄式制動器的制動鼓裝在前、后車輪上。凸輪轉動一個角度迫使制動蹄張開,壓緊制動鼓的內壁,產生制動效果。行車制動用腳操縱,駐車制動為手操縱。行車制動時,前后四個車輪制動器都產生制動作用;駐車制動時,只有兩個后車輪制動作用。
氣壓縮機由柴油機驅動。壓縮空氣經油水分離器、壓力控制閥進入儲氣筒。壓力控制閥使儲氣筒中空氣壓力保持在0.68~0.7Mpa。油水分離器可把水分和潤滑油從壓縮空氣中分離出來,以免腐蝕氣筒及管路中不耐油橡膠件。
拌和機
拌和機用于高等級公路,城市道路、廣場、機場的基層穩定土施工。我們的昌吉拌和機總是給顧客一種別致的感受,隨著經濟的飛速發展,人們的生活節奏日益加快,大家也更加注重生活的品質與舒適。我們從市場競爭體制中走來,經歷從無到有,從小到大,由弱到強,得益于“以人為本”的特力模式。我們擁有現代化的管理理念、的生產設備、完善的檢測手段、高素質的科技人才、優質的服務,并以高度的敬業精神為客戶提供先進而經濟的技術服務。公司生產的移動式昌吉灰土攪拌機帶輪胎可以牽引行走,轉場方便靈活,且生產能力高。拌和機,配料精度高,灰土比例準確,便于控制,效果明顯,施工效率高,符合甲方施工要求,移動運輸方便靈活,安裝簡單,性能優良。初期投資灰土攪拌機1臺,每天工作量8小時,按每小時300方,計2400方。每日按8小時計算,收入9600元減去工資160元,每日凈收入9440元,累計8天即可收回投資成本。每天工人資費用2人*80元,計160元,電力消耗費用屬于工程方。每方綜合價格4元*2400方,每日合計收入9600元。這樣看灰土攪拌機的投資預算,能很清楚明了看到投資與收益,更好的為購買做計劃。
拌和機發展的制約因素
拌和機發展主要面對三方面的瓶頸制約:一是整體來看,我國拌和機自主立異能力仍相對薄弱,具有自主知識產權的原創樞紐技術發展較為緩慢,新產品自主開發和設計能力仍有不足,應用電子、信息、自動化、新材料等高新技術改造晉升紡織工業的研究和立異能力有待進一步進步;二是因為規模性比較大,集中度低,企業間技術裝備水平差異較大,大量中小企業的技術裝備水平與國際提高前輩水平比擬仍存在一定差距;三是跟著石油、自然氣和水電等各種原材料價格的不斷攀升,能源已經成為繼原料和資本之后的第三大本錢投入,能源利用率將是灰土拌合機必需面對的一個重大挑戰,我國灰土拌合機在節能減排、淘汰落后產能、鼓勵立異和新技術的應用方面亟待進步。
為此,灰土拌合機采用變頻調速裝置,變頻節能裝置為開環調節;軟啟動方式可減小啟動沖擊電流;變頻器帶有智能保護,故障時可自動停機;可根據不同的工藝采用不同的轉速;通過變頻調速實現節能。因為灰土拌合機的電動機在變頻調速方式下運行時的功率與其轉速的特性與泵類負載相似,即其運行功率與其轉速的三次方成正比,粘度高的該比例會有所下降。故使用變頻器方式調速時還會獲得很可觀的節電率。在未來的發展中,我國灰土拌合機應捉住機遇,加大研發力度,鼎力推進灰土拌合機、新工業發展,加大對現有企業的改造力度,發展灰土拌合機機械裝備,切實推動我國由灰土拌合機大國向強國轉變。