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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

游艇碼頭主要是由堤岸、固定斜坡、活動梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。

在經歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優勢是毋庸置疑的。卓越的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超1強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。”《爾雅·釋水》“天子造舟”宋邢昺疏：“言造舟者，比船於水，加板於上，即今之浮橋。

躉船游艇碼頭有混凝土結構和鋼結構兩種，大小尺寸和樣式可以根據客戶需要量身定做。它能夠適應各種不同的復雜水域，靈活安裝，移動方便，可配備新型太陽能照明裝置和消防系統。既可臨時停泊又可永1久使用，是你漂泊船只永遠的港灣。

浮橋編輯浮橋的架設因具有簡便、快速的特點，常被用于軍事，亦稱戰橋。974年宋太祖時，在長江中下游架浮橋設的第2座浮橋（相傳在安徽當涂縣采石磯），就是為宋兵討滅南唐，統一全國，向江南進軍開辟的水上通道。元世祖時，為統一西南地區，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長江上游支流）等激流上，架設過20余座浮橋。有些寫史的人認為這些浮橋為忽必烈統一西南立下了大功。澤爾士一世于公元前481年為進軍歐洲曾在赫勒斯滂（現為達達尼爾海峽）建浮橋，以連接歐、亞大陸。

浮橋的架設，作為一種臨時性的交通工具，一般是為了通過軍1隊、輜重。有時亦用來阻隔對方水軍的行動，浮橋上駐守有軍1隊，利用浮橋和對方水軍作戰。這時，浮橋就成了一道水上戰壕。我國歷史1上浮橋架設規模最1大，并在軍事上發揮了重要作用的，要算是太平天國起義軍在武漢戰役中所架設的一組浮橋。元世祖時，為統一西南地區，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長江上游支流）等激流上，架設過20余座浮橋。有些寫史的人認為這些浮橋為忽必烈統一西南立下了大功。伴隨著浮橋的斷塌，泉州名景之一“筍江月色”再也無處尋覓，只有幾個殘留的橋孔，在秋風中顧影自憐。