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重慶冠道機電設備有限公司主營：空壓機,螺桿空壓機,無油水潤滑空壓機，螺桿真空泵，螺桿風機
在空氣壓縮機運作的那時候空壓機儲氣罐有什么常見問題

通常情況下許多客戶都較為注重空壓機的維護維護，其真實空壓機運轉的時分，除了重視空壓機的情況、記載下相應數值，空壓機分配的儲氣罐也是咱們值得留心的一大環節。今日修改就來為我們講講，在空壓機運轉的時分，咱們需要對儲氣罐哪些方面進行留心。

（1）儲氣罐和空壓機有必要放置于通風情況杰出的作業地址，而且阻止濕潤環境，周邊20米內不得有焊接作業，留心守時清洗。

（2）建議時有必要堅持0負載，否則有可以因電流過大致使毛病停機。

（3）儲氣罐的周邊配件如壓力表、安全閥等，需要堅持一年一次的守時查看，打個比方，上海申江壓力容器廠由金牌售后歐能優來擔任，歐能優會自行上門進行守時的維護。

（4）儲氣罐的壓力封頂數據不得跨越銘牌上所方案的壓力，。

（5）氣缸溫度異常的時分，不能馬上往里加冷水，必需要讓機器天然降溫到60度后，方可進行此操作。

以上5點只是修改羅列的較為常見的留心思項。更多的留心細節修改將鄙人幾期的文章中為我們進行共享。

空氣緊縮機內部組件錯綜凌亂，修改給我們共享一篇各部件的分析！

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氣動體系

氣路體系首要由空氣過濾器、進氣閥、主機、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構成。

空氣過濾器進氣閥止回閥空氣過濾器

空氣過濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃，以避免緊縮機嚙合被過早地磨損，避免機油過濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。

進氣閥

在起動或減荷狀況時，經過進氣閥進入少量氣體，以堅持油氣別離器的根柢壓力，使緊縮機有恰當的光滑油供給；另一作用是避免停機時，主機光滑油倒流到空氣過濾器。

止回閥

止回閥能避免停機時，油氣別離器內的緊縮空氣倒流回主機體內構成螺桿回轉，損壞主機。

壓力閥

壓力閥位于油氣別離器上方出口處，翻開壓力設定于0.40MPa支配，其功用為：

當起動時優先樹立光滑油所需的循環壓力，保證機體的光滑。

當壓力跨越0.40MPa時閥翻開，可降低流過油氣別離器的空氣流速，除保證油氣別離作用之外，并可維護油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車泄放時體系壓力回流。

冷卻器

水冷式冷卻器對環境溫度條件不太，且較易控制排氣溫度，增設軟化水處置設備，則冷卻器易結垢而堵塞，有必要特別留心，通常為管殼式。

風冷式冷卻器，用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出，經過冷卻器冷卻緊縮空氣。風冷式的空壓機對環境溫度條件較，選擇放置場所，留心環境的通風條件，（拜見現場條件），通常為翅片式。

氣水別離器

可除去因空氣冷卻后所冷凝出來的水分，及雜質等，緊縮機作業時，應將氣水別離器下方的排水閥略為翻開至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄露。

安全閥

當壓力開關調度不當或失靈而使油氣桶內之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時，安全閥即會跳開泄壓。安全閥于出廠前現已調整好，請勿隨意動它。

空壓機的各部件與你分析都是什么情況

放空閥

放空閥分為常開常閉兩種。在空壓機減荷或停機狀況下泄放體系內的壓力。

光滑油體系

單螺桿緊縮機的光滑油首要有四種功用，光滑軸承與螺桿觸摸表面，密封嚙合副空位，冷卻緊縮氣體，降低噪音。油氣別離器內的光滑油被高壓氣體壓入油冷卻器冷卻，經機油濾清器除污垢和雜質后經過斷油閥進入緊縮機內。

斷油閥

斷油閥分為氣控斷油閥和電磁閥兩種，均為常閉式。主電機起動結束后閥翻開，主電機停機時閥關閉。其功用是開機時保證空壓機順暢建議，避免因為堵轉而損壞電氣元件；停機時能靈敏堵截油路，避免寫入空壓機的螺桿油過多。

機油過濾器

機油過濾器是一種紙質的過濾器，其功用是除去油中的雜質，如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等，過濾精度10u-15u之間，對軸承及螺桿有完善的維護作用。

溫控閥

溫控閥的功用是堅持排氣溫度在壓力溫度以上，開機時。光滑油溫度低，此時溫控閥會主動把回流的回路翻開，油則不經過油冷卻器進入機體內。若油溫升高至60℃以上則閥逐漸翻開，至70℃時全開，此時油悉數經過油冷卻器再進入機體內。