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深圳港惠國(guó)際物流有限公司主營(yíng)：香港物流,香港專線,中港運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)物流

香港包稅進(jìn)口-貨物安全重要提醒

貨物安全：

1、為保障雙方利益，在客戶下單之前，客戶可來我司進(jìn)行實(shí)地考察，也可通過網(wǎng)絡(luò)或第三方予以核實(shí)

2、雙方有意向合作后，可以簽訂貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理合同，明確洽談條款，再雙方簽字蓋章。

3、在貨物進(jìn)口過程中，除不可抗力因素之外，如因我司原因出現(xiàn)貨物損壞或被海關(guān)罰沒的 情況，我司可按運(yùn)費(fèi)的3倍標(biāo)準(zhǔn)，不超過貨物實(shí)際價(jià)值來賠償。

4、快件進(jìn)口是國(guó)家政策允許的一種進(jìn)口方式，正常情況下不存在貨物被海關(guān)沒收或扣押的情況。

重要提醒：

1.不是所有貨物都可以通過快件進(jìn)口方式進(jìn)口，對(duì)被國(guó)家列入禁止進(jìn)口的貨物我司不予承運(yùn)

2.貨物包裝必須符合運(yùn)輸要求，對(duì)易碎品、液體、儀器儀表、機(jī)器設(shè)備、家私家電、電子設(shè)備等物品，外包裝要求采取加固措施（如打木架、木箱等）內(nèi)包裝要有防震防壓的填充物（如海綿、泡沫等），且貨物外包裝必須標(biāo)有易碎標(biāo)志和方向箭頭；

3.在貨物通過過程中海關(guān)查驗(yàn)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，查驗(yàn)時(shí)將會(huì)打開產(chǎn)品包裝，甚至提取貨樣，對(duì)于不能打開包裝的，請(qǐng)事先申明

4.國(guó)家規(guī)定快件進(jìn)口通關(guān)的查驗(yàn)率在10%以內(nèi)，查驗(yàn)時(shí)個(gè)別貨物通關(guān)時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)3-5個(gè)工作日，對(duì)此請(qǐng)您給予理解

香港電子產(chǎn)品進(jìn)口

電子產(chǎn)品進(jìn)口

國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢，安排提貨車到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將電子產(chǎn)品運(yùn)至海運(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。電子產(chǎn)品出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)、海運(yùn)或空運(yùn)到香港。電子產(chǎn)品進(jìn)口上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國(guó)外代理;電子產(chǎn)品進(jìn)口上船，開船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國(guó)外代理

運(yùn)輸操作流程

詳細(xì)操作流程如下：國(guó)外代理提貨訂倉(cāng)，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式：據(jù)國(guó)內(nèi)收貨人的要求，港惠物流可委托國(guó)外貨運(yùn)代理，操作電子產(chǎn)品到香港的定倉(cāng)和提貨工作。

客戶備貨

以我們香港公司為收件人，客戶需要提供的資料：裝箱單、提單復(fù)印件

以客戶公司做為收件人，客戶需要提供的資料：裝箱單、提單、到貨通知書、換單委托書

運(yùn)輸方式

空運(yùn)進(jìn)口：散貨電子產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较愀劭梢园才抛呖者\(yùn),電子產(chǎn)品進(jìn)口量比較大，建議走海運(yùn)

海運(yùn)進(jìn)口：時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排電子產(chǎn)品走海運(yùn)運(yùn)輸：量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托，可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本，為您提高利潤(rùn)。

國(guó)際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門提貨。這些國(guó)際快遞公司可以提供門到門的快遞服務(wù)!報(bào)關(guān)運(yùn)輸都由其一條龍完成，所以十分方便!

中港物流公司服務(wù)模式

中港物流公司服務(wù)模式

中港物流中，有兩種客戶群體，一種是公司，貨物量大，另一種是個(gè)人，貨物量少，所以中港物流也分為兩種服務(wù)模式，顧問模式和搬家模式。

1，顧問模式，顧問模式就是跟企業(yè)達(dá)成合作，為企業(yè)量身定做物流方案，以適合企業(yè)的貨運(yùn)發(fā)展，這樣子可以提高企業(yè)的工作效率，大大降低企業(yè)的物流成本，而這種顧問模式同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)提供完善的服務(wù)。

而現(xiàn)代化物流不僅僅是運(yùn)輸那么簡(jiǎn)單了，而是及物流、倉(cāng)儲(chǔ)、信息、包裝為一體的新型管理模式，我們不單要提要運(yùn)輸效率，更要降低運(yùn)輸成本，提高服務(wù)質(zhì)量，這樣才能獲得更多的客戶青睞。

2，搬家模式，就比較簡(jiǎn)單了，由于貨物基本都是私人的，這種模式純粹就是靠勞動(dòng)賺取的，主要是市場(chǎng)為主，以提供廉價(jià)勞動(dòng)力為優(yōu)勢(shì)，這樣的發(fā)展之路不會(huì)長(zhǎng)久的，當(dāng)然如果能夠轉(zhuǎn)型也是可以經(jīng)營(yíng)得法的。