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山東昊駿機械有限公司主營：顆粒取暖爐

扭鎖

隨著現代制作工藝的不斷提高，掛車扭鎖的制作過程也越來越完善規范。企業對原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環節進行嚴厲把關，確保了產品質量。產品主要特點有:操作性能便利靈敏，安全可靠性高，運用壽命長。集裝箱扭鎖，集裝箱運輸是現代貨物運輸安全的載體，安全則是集裝箱運輸的“生命線”。產品經過外表處理后，零件外表具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區和濕熱氣候下的運用條件。產品除了看外觀，更要注重內在質量，扭鎖內部質量的操控極為嚴厲，零件材質的理化性能試驗均要契合相關標準，鎖軸還要經過嚴厲的抗拉試驗要求。

?掛車配件有哪些？

掛車配件有哪些呢？有很多半掛車，半掛車配件，我們是共同的：備胎升降器、制動氣室、牽引銷、牽引座、緊繩器、氣缸、反光標識、七插座、氣動螺旋管，懸掛，前支架，支架，支架腿，備用輪曲柄工具箱，其他掛車配件等。

半掛車配件是整個汽車系統的一個組成部分，所以無論是在購買還是保養中都要注意。

掛車配件是汽車車身較為復雜的關鍵部位，必須滿足各種性能要求，遵循一定的法規和公認的標準。扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當操作手柄位于實線位置時，扭鎖處于非鎖緊狀態，當操作手柄從右向左旋轉到極限位置時，扭鎖達鎖緊狀態。在過去，半掛車配件在中國的本土化，往往只關注產品本身的形狀、尺寸公差、缺乏產品概念、運行情況、加工環境、物料狀況等方面進行綜合考量，引起了國內的一些審判過程中的錯誤。

目前，在快速發展的過程中，大量的半掛車配件市場訂單，不同用戶對不同產品的需求，型號，規格，產品開發能力跟不上。扭鎖產品主要特點有：操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。在產品的開發工作，由于先進技術手段的缺乏，導致圖紙設計工作量大、重復勞動，開發周期長，設計主要依靠設計者的經驗，缺乏科學的分析和優化，設計錯誤往往會導致修改生產過程中的圖紙，造成浪費，返工其他不必要的損失。

規格目前國際上通用的集裝箱規格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據集裝箱規格的不同，運輸車輛配備了相應數量的轉鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。產品是整套出售（鎖頭，鎖座，支架，襯套，鎖把手，把手扣，定位環，等）也可以單賣。連接方式集裝箱鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標準箱型，此種稱為升降式；還有的轉鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進行調節，從而大大提高了車輛的利用率；