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轉(zhuǎn)鎖廠家對集裝箱轉(zhuǎn)鎖特點(diǎn)的介紹

轉(zhuǎn)鎖產(chǎn)品主要特點(diǎn)有：

操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。轉(zhuǎn)鎖主要用于甲板和集裝箱以及集裝箱上下層的連接鎖閉，用于防止集裝箱的傾覆和滑移。產(chǎn)品經(jīng)過表面處理后，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。產(chǎn)品除了看外觀，更要注重內(nèi)在質(zhì)量，轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部質(zhì)量的控制極為嚴(yán)格，零件材質(zhì)的理化性能試驗(yàn)均要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鎖軸還要通過嚴(yán)格的抗拉試驗(yàn)要求。

橋鎖的使用方法較簡單，只需將橋鎖的兩個端架(鎖鉤頭)分別插入相鄰兩集裝箱的角件孔內(nèi)，再旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，即可把集裝箱連接拉緊。

轉(zhuǎn)鎖的使用

轉(zhuǎn)鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，此種稱為固定式;有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下

當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝轉(zhuǎn)鎖的位置，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置(通常為90度或70度)，使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。

隨著現(xiàn)代制造工藝的不斷提高，集裝箱轉(zhuǎn)鎖的制造過程也越來越完善規(guī)范。轉(zhuǎn)鎖卸箱時應(yīng)首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。企業(yè)對原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要特點(diǎn)有:操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。產(chǎn)品經(jīng)過表面處理后，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。

轉(zhuǎn)鎖

轉(zhuǎn)鎖是用于集裝箱車身上面的，焊接在車身地板上的，用于加強(qiáng)對集裝箱貨物的固定。轉(zhuǎn)鎖的材質(zhì)是鑄鋼的，集裝箱升降鎖的用途是用于集裝箱車輛，集裝箱升降鎖的優(yōu)點(diǎn)是尺寸*，表面處理良好，材料優(yōu)質(zhì)。

轉(zhuǎn)鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；

轉(zhuǎn)鎖還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；

另外轉(zhuǎn)鎖還有一種插入式轉(zhuǎn)鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用。