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電動絞盤-12V電動絞盤工作原理-潤華
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電動絞盤的構成
電動絞盤主要由串激電機、少齒差行星齒輪(減速器)、鋼纜繩(或迪尼瑪繩)、有線控制手柄(或無線)、控制盒、救援鉤、導繩器、絞索豉輪、滑輪組等部件共同構成。另外,輔助用品也必不可少,如防護手套、抱樹帶、纜旗、U型吊耳等等。
電動絞盤使用過程中的注意事項
首先,電動絞盤經常在野外使用,因此被泥水、油污污染是比較常見的事情,所以在回家之后應當拆解保養,檢查齒輪,仔細清洗后更換黃油并妥善保存,以免產生銹蝕。操作時盡量戴上防護手套,以防操作失誤導致手受傷。另外,為防止鋼纜拉斷后在張力作用下橫掃,傷到其他人和車,其他人員應遠離到一定的安全區域,再進行實際操作。
另外,放線時注意不要全部放完,應該預留5圈左右(或紅線位置),以防負荷過大導致纜繩脫落;收線時應當拉緊纜繩,控制回收器進行慢慢回收,使纜繩整齊擺放在豉鼓上,保持收繩規整避免雜亂纏繞。此外,超載及長時間工作對電機是致命的,盡量減少長時間操作電動絞盤,必要時利用滑輪組來增加牽引力;防止繼電器過熱灼燒,也可以防止汽車電瓶負荷過大,對電瓶的壽命造成影響。
了解電動絞盤的壓力
了解電動絞盤拉力
電動絞盤型號中的阿拉伯數字表示zui大拉力,比如 RUNVA的GEW9000指的是它的zui大拉力為9000磅力,1磅力約合0.45干克。選購電動絞盤的原則,一般是以車輛自重的1.5倍拉力為宜。比如切諾基的自重是1600千克,那么電動絞盤拉力應不低于(2000045)×1.5=5333磅力,建議使用8000磅力及以上絞盤,因為絞盤型號上標稱的是zui大拉力,但是實際使用中這是個極限。
如果車輛長時間在發動機的極限下使用,必然會影響壽命。同樣在極限狀態下,電動絞盤會發生鋼纜拉斷、電動機燒毀的事故,嚴重的更會造成旁觀者受傷,車輛也可能因此失控。電動絞盤可能在工作中承受的拉力是隨機的并不可預測的,因此盡可能安裝大拉力的絞盤將是越野愛好者無止境的追求。此外,被救車所處的位置、角度、支撐物、載荷等也必須考慮。
了解電動紋盤的優缺點:電動絞盤是依靠車輛自身的電力系統驅動。
1.優點:可以在車輛熄火的情況下基本正常使用,這是它優點,也是其他絞盤無法比擬的。尤其對于水多的地區有很大優勢,安裝簡單可以實現多位置安裝和迅速移位,是越野車的一種絞盤。
2.缺點:不能維持長時間的使用,這是由車輛自身電力系統局限性、自身易發熱等原因所導致的。大部分電動絞盤能提供的驅動力較小,只能向一個方向施加力量,安裝于車前只能向前拉,安裝于后部只能向后拉。
電動絞盤廠家分享
電動絞盤和制動輪的旋轉中心之間存在一個偏心距,故能使其脫離接觸,但制動板又會籍助自重下落, 重新和制動輪貼緊,再被帶起并落下。故在整個起艇過程中,制動板始終處于浮動狀態。此時的制動手柄則擱在調整螺栓上,使制動板和制動輪之間的正壓力消失, 而不起制動作用。裝在制動輪上的離心式調速器也跟著向起艇方向轉動。此時,調速器不起調速作用。
電動絞盤在起艇過程中,如發生停電或需要救生艇停止上升,只要開閉電動機,制動輪就立即向放艇方向旋轉,同時,制動板也靠自重下落并和制動輪貼緊。由于偏心套的偏心作用,會產生很大的制動力矩,使船用救生艇停留在所需位置上。不會因停電造成船用救生艇下降至水面的危險。
電動絞盤
放艇時,只需抬起制動手柄,與制動手柄聯接在一起的偏心套就隨著轉動一個角度。而空套在偏心套上的制動板則由于擋塊的作用,使其不能轉動,只能水平移動, 與制動輪脫離, 即解除制動。此時,船舶救生艇依靠自重自動下降。同時,離心式調速器就隨著制動輪向放艇方向旋轉,調速器的調速塊則由于離心力的作用向外壓向調速器殼體,產生摩擦力矩,起到調速作用, 控制船用救生艇的下降速度。
電動絞盤如要船用救生艇停留在某一位置時,只要放下制動手柄,偏心套就會相應地回轉一個角度,將制動板拉回,并與制動輪貼緊。此時,由于偏心套的偏心作用,產生制動力矩,船舶救生艇就立即停止下放。