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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型專業交通設施生產企業。

不同的道路標線涂料，性能就會不同，用途也不相同?，F在歐洲熱熔標線涂料占主導，但隨著時間的推移，雙組份標線涂料、水性標線涂料的用量將會越來越大，市場占有率也會逐年提高。

從道路標線涂料的使用功能上講，歐洲各國對標線的反光亮度，尤其是雨夜反光越來越重視。歐洲現正大力推薦使用耐久、雨夜反光的標線。主要是在標線表面上撒布大顆粒玻璃珠直徑在1-2mm；標線表面支撐凹凸不平，其凹進部分能排水，凸起部分雨夜起反光作用；部分凸起成型的標線不僅能雨夜反光，而且具有振動功能。歐洲近幾年提出的凸起結構型標線，是一種很好的標線新理念，其主要優點是用用料省，雨夜能反光，且標線耐久性更高。在歐洲得到較大范圍的使用，尤其在瑞士，90%采用此種標線，所用的標線涂料為雙組份。該材料已通過了德國聯邦公路局的認證。

目前我國道路標線涂料行業生產所用的配方基本上是比較成熟的，是在學習和借鑒國外的先進技術基礎上，逐步形成以國產原材料為主，優化組合而成的。經過20余年的實際錄用考驗，證明我國生產的常溫溶劑型和熱熔型標線涂料達到相當的水平并有部分出口到國外。但是配制道路標線涂料不僅要知其然還要知其所以然，即除了要有好的配方以外，必須懂得配制原理，知道配方中各種原材料的應用，從而能夠自如地調整配方，以適應進廠原材料的變化，或涂料應用的地域和氣候的變化以及路面狀況的變化。不能拿著一紙配方就一成不變地生產下去，這樣的涂料在實際的施工過程中，將適應不了多變的現場條件，就會出現這樣或那樣的問題。

傳統的熱熔道路標線涂料以樹脂、塑料為基料，并配以顏、填料和助劑組合而成。其施工成為在熱熔釜中加熱至180-220攝氏度，采用專用的施工設備涂覆于路面，溫度恢復到常溫狀態下固化成膜。這個涂料加熱熔融過程需要消耗大量的能源，同時也向大氣排放大量的二氧化碳。

MMA雙組份道路標線涂料改變了傳統道路涂料的成膜原理，區別于常見的固態熱熔涂料，這種涂料為液態，不需要加熱融化，沒有能量消耗，也不會產生碳排放；作為液態的涂料，有區別于常見的常溫溶劑涂料，它通過化學反應交聯成膜，成膜過程沒有溶劑的揮發，減少了溶劑的排放。MMA雙組份標線涂料比熱熔標線涂料具有更優異的使用性能，可以廣泛使用于我國的大江南北，但鑒于其初始施工價格較高，目前尚未得到廣泛使用。