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混合料的運輸采用較大噸位的自卸汽車運輸。從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。運輸過程中注意加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的用量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，攤鋪機連續不間斷攤鋪。注意卸料與攤鋪機之間的距離，防止碰撞攤鋪機或倒在攤鋪機外，引起攤鋪不均勻，影響路面的平整度。攤鋪：在合格的基層上按規定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后，可進行混合料的攤鋪。首先進行施工放樣。準確的施工放樣避免基準鋼線的重度影響，其鋼支柱縱向間距不宜過大，一般5~10米并用緊線器拉緊。同時要加強監視，防止現場人員擾動，造成攤鋪面的波動。攤鋪前，還要及時進行立柱、橫坡度、厚度等項指標的檢查，發現問題及時處理。

我國諸多建設領域被廣泛接受，殊不知這種不透水地面會給城市環境帶來很多危害，其中最為典型的是造成了城市的“熱島效應”。因此，開發應用一種適合于路面工程的透水混凝土顯得尤為重要和緊迫。透水混凝土具有良好的透氣性和透水性，可用于鋪筑路面工程，對改善環境降低路面噪音和提高行車舒適性均具有良好的效果，屬于一種環保型綠色的建筑材料，它能擴大城市的透水、透氣面積，對調節城市空氣的溫度和濕度，維持地下土壤的水位和生態平衡具有重要作用。鋪彩色瀝青路面公司隨著時代的發展，大馬路上隨處而見的車輛，導致現在的路面越來越不平了，很多城市開始執行瀝青路面修補了，希望可以經過修補路面可以恢復如初。那么在瀝青路面修補的時候應該符合哪些要求才可以呢？跟小編一起去了解一下吧。鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機或輪胎壓路機碾壓。碾壓時應從路邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm，碾壓3～4遍。壓路機行駛速度開始不宜超地2km/h，以后可適當增加。

第二層、第三層的施工方法和要求與一層相同。但可采用8～10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布S12碎石作嵌縫料后尚應增加一層封層料

。其規格為S14，用量為3.5～5.5m3/km2。初其養護除乳化瀝青表面處治應待破乳后水分蒸發并基本成形后方可通車外，其它處治碾壓結束后即可開放交通。通車初其應設專人指揮交通或設置障礙物控制行車，使路面全部寬度獲得均勻壓實。成形前應限制行車速度不超過20km/h。在通車初期，如有泛油現象，應在泛油地點補撒與一層礦料規格相同的養護料（城市道路的養護料，宜有施工時與一遍料一起鋪撒），并仔細掃勻。過多的浮動礦料應掃出路面外，以免搓動其它已經粘

著在位的礦料，當有其它破壞現象，應及時進行修補。

瀝青表面處治施工應符合下列要求

瀝青表面處治宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節施工，并宜在日溫度低于15℃到來以前半個月結束。

各工序必須緊密銜接，不得脫節，每個作業段長度應根據壓路機數量、灑油設備等來確定。當天施工的路段應當天完成，以免產生因瀝青冷卻而不

能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。

除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當施工中遇雨時，應待礦料晾干后才能繼續施工。雨季施工應逐日了解氣象預報，施工路段

宜在雨前完成各項工序。對于道路上的各種井蓋座、側、平臺等外露部分以及人行道面等，灑油時應加遮蓋，防止污染，影響路容路貌。

瀝青碎石料篩分傳送設備 二傳送滾筒篩沙機 滾筒篩沙機由料倉、上料機、滾筒篩、沙子輸送機、石子輸送機等部分組成，主要針對石頭較多的工

況，動力部分可選用電機或柴油機帶動，根據篩沙機配置，可篩分多種規格物料（比如沙子、1-2cm石子、2-4cm石子、廢料等），適用于沙場、河

道、建筑工地等工況使用。 因整個設備為箱形框架結構，只需有一平整地面即可。地面硬化便于清掃。 除成品料堆料皮帶機外，所有系統都

集成于一個整體框架內，既了設備的整體性又留有適度的維修保養和巡視空間。便利和。 篩網采用可更換片裝連接方式，便于磨損后更

換或換用不同大小網孔的篩網。 滾篩筒內的打砂裝置，可對呈團砂塊打碎、打散。 滾篩網面安裝的網面清理裝置可對粘附砂土自行清理以防堵塞

網孔。粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經監理工程師檢驗批準。 ○2每種

規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料

彩色瀝青路面的特點與分類：

目前，國內彩色瀝青路面可以劃分為兩大類型:是采用透明或半透明的膠結料。然后選用天然的彩色礦料作為集料拌制而形成的；另一種是采用透

明或半透明的瀝青膠結料作為結合料，然后在瀝青混合料中添加無機顏料而形成的。這兩種種彩色路面的根本區別在于一種比二種的彩色耐久性更

強，但相對造價第二種比前面一種更加經濟，而且彩色集料很大程度上都顯酸性與明色膠乳的粘附性較弱。

彩色瀝青混凝土路面具有以下特點。

A、能美化城市，改善道路環境，展示城市風情，從而起到美化環境的作用，給人以美的享受。具體應用于步行街、景觀區、球場、廣場、公園、

道路等場合，與周圍綠草、樹木、花卉等相映成趣。

B、色澤鮮艷持久、不褪色，能耐77℃高溫和一23℃低溫，維護方便。

C、有組織和控制交通的作用，具體應用于區分不同功能的路段和車道，以增強路面的識別效果、道路的通行能力和交通。

 D、有良好的彈性和柔性，腳感好，適合老年人散步，冬季防滑性能較好。

 E、有良好的路用性能，在不同溫度和外部環境的作用下，其高溫穩定性、抗水損性及耐久性均非常好，且不出現變性、瀝青膜剝落等現象，與基

層乳結性良好。

 F、有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時不會因空氣壓縮產生強大噪音，還能吸收來自外界的其他噪音。