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 透水混凝土地坪的性能及其優點：

1. 吸收車輛行駛時產生的噪音，創造安靜舒適的生活和交通環境；

2. 雨天防止路面積水和夜間路面反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性；

3. 增加城市可透水、透氣面積，加強混凝土內部水份與地表和空氣的熱量交換，有效調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”；

4. 它能夠增加滲入地表的雨水，緩解地下水位急劇下降等一些城市的生態環境問題。

5. 透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長，近似于普通混凝土的使用年限；同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足。

6. 透水混凝土地坪擁有系列經典的色彩搭配方案，能夠配合設計師的創意及業主的特殊要求，實現不同環境、不同風格和個性要求的裝飾創意，是其它地面材料無法比擬的。

7. 透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區、商業廣場和文化設施等地面領域的理想選擇。

性能優勢

隨著經濟社會的快速發展，人民群眾出行質量需求不斷升級，交通建設也愈加突顯"環境友好"的理念。在道路工程領域，如何提高路面的使用功能，如何向社會提供高安全、更舒適、更環保的道路表面特性(road surface characteristics)，已成為新時期下我國交通部門追求的新目標。

綜觀國內外技術前沿，具有大空隙特征的排水瀝青路面鋪裝因為具有抗滑性能高、噪聲低、抑制水霧、防止水漂、減輕眩光等突出優點，可以說達到了現有瀝青路面技術中的"頂端路用性能"(ultimate performance)，成為實現道路表面特性品質飛躍的路面形式。

排水瀝青( drainage asphalt )路面，又稱透水瀝青( porous asphalt )路面，指壓實后空隙率在20%左右，能夠在混合料內部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層，其實質為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架－空隙結構的開級配瀝青混合料。此外，針對以改善表面抗滑功能為主的開級配表面薄層應用又稱開級配磨耗層( OGFC，open-graded friction course ) 、多孔隙瀝青磨耗層( PAWC， porous asphalt wearing course )等。這些材料的構成特征基本相同，但由于使用功能、描述角度和突出重點有所區別被賦予不同名稱；有時在技術特點上也有所不同。

透水瀝青（1）      行車道宜采用排水性路面。如采用透水性路面，應對流經路面的水質和道路的承載能力進行專門的評估。

（2）      地下水位較低，土壤過濾與滲透性符合要求時，基層蓄水可完全經土壤下滲。

（3）      地下水位高于基層底部時，基層蓄水宜納入市政雨水管道。

（4）      受基層厚度或土壤滲透性制約，無法實現所蓄水的完全下滲時，宜采用部分下滲與雨水納管外排的組合。

（5）      應結合當地氣候、水文、降雨量等因素，可通過透水彈簧鋼管將基層蓄水匯入雨水收集儲存系統。