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錨桿總長度應為錨固段、自由段和外錨頭的長度之和，并應符合下列規定：錨桿錨固段長度應按本規范公式(8.2.3)和公式(8.2.4)進行計算，并取其中大值。同時，土層錨桿的錨固段長度不應小于4.0m，并不宜大于10.0m；巖石錨桿的錨固段長度不應小于3.0m，且不宜大于45D和6.5m，預應力錨索不宜大于55D和8.0m。

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超前支護應延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩時再予以撤出；由于采動壓力影響，采煤二隊必須經常檢查采后巷30m范圍內巷內支護情況，對失效錨桿、錨索（頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動等，統稱失效錨桿、錨索），必須及時處理。

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隧道的建筑都是為了方便人們的使用，隧道的質量也是非常重要的，很多朋友會咨詢隧道已經錨固好中空錨桿的長度能不能檢測？下面我們就來為大家介紹一下。基本原理是基于彈性波一維桿件傳播理論。在隧道中使用地質雷達進行長度檢測是非常困難的，考慮到隧道錨桿的安裝方式和地質雷達的電磁波傳播特性，基本上是不可能精準檢測出錨桿長度的。

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