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空壓機配件之軸瓦常見故障分析

對于活塞式空壓機，軸瓦的溫度一般不應超過60℃,超過這個溫度就是過度發熱(下稱發熱)，軸瓦發熱說明有發生故障的可能或已經發生了故障。應查明產生故障的原因，并予以排除。

1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時，數瓦和軸頸的尺寸應符合設計圖紙要求，在裝配檢修時，應將間隙調整到規定值。

2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應超過0.02mm/m。

6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

7、潤滑油中雜質太多，使摩擦加劇。應及時更換潤滑油。

8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

9、在安裝時，曲軸與電機軸聯軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應把曲軸與電機軸聯軸器找正，其公差不得超過規定值。

空壓機配件之安全閥工作原理

空壓機安全閥是非常重要的空壓機配件之一，常用型號有A28X-16T，AQ-20和AQ-25。空壓機安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣介質，系空壓機專用安全閥，當設備內壓力超過允許值時，安全閥自動開啟，繼而全量(全啟式)排放，當壓力降低到規定值時，安全閥自動關閉，保護設備安全。一般空壓機安全閥都裝在油氣分離筒上面，平常空壓機壓力正常時安全閥是關閉的狀態，在機器運轉出現問題壓力持續上升的情況下安全閥會自動打開，釋放油氣分離筒內部的壓力，防止機器壓力高出現意外的事故，一般安全閥的開啟壓力比空壓機的額定壓力高0.1MP。據上海五岳安全閥廠的工程師講述，安全閥安裝到設備上，前面還會有一個以上的壓力控制元件，安全閥一旦開啟，就當是一次事故發生。

空壓機安全閥的工作原理就是這么簡單，它的作用就是保護空壓機設備的正常運轉。空壓機安全閥一般都是設備上的后一道防護備件，所以空壓機安全閥開啟的機會都不是很多，但有些空壓機就不一樣，例如礦用活塞式空壓機，在這種機器上安裝的安全閥就會經常開啟排放泄壓。礦山上用的活塞式空壓機的做工簡單耐用，其控制也比較方便。一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右，礦用活塞式空壓機大部分都是靠柴油機帶動的，當它工作的時候壓力達到額定的范圍時，安全閥的彈簧就會被頂起開始排放壓力，因為這種機器都是沒有壓力開關來控制的，主要是靠安全閥排放壓力來保持一定的壓力范圍，所以在這種情況下空壓機安全閥的開啟和關閉就會很頻繁，它的作用就是用來卸載設備內的超壓，從而保護空壓機的正常運轉。

空壓機保養的重要性

在日常壓縮機操作過程中也需要做好空壓機保養工作，熟悉壓縮機正常運轉下的實際情況及時巡檢壓縮機工作參數是否正常，壓縮機正常工作時，壓力、溫度、電機電流的波動是比較小的。如果壓縮機工作參數波動比較大時，應查明原因，采取措施解決故障。

操作人員結合儀表顯示通過看、聽、摸，及時發現壓縮機因壓力、溫度、震動的變化情況，準確判斷故障原因所在，正確停機處理故障，保證壓縮機在正常的工況下運行。

一、螺桿空壓機開機前的檢查工作

1、檢查曲軸箱的油位是否在滿刻度的1/2～2/3處。

2、檢查各聯接件的結合與緊固情況，有松動之處及時固緊。

3、用途手轉動飛輪2-3轉，觀察每個部位是否正常，有無異常聲音，如有卡住或者碰撣現象應查原因，予以消除。

4、檢查儀表工作是否正常。

5、檢查冷卻水供水是否暢通。(ZW系列壓縮機)

6、短時啟動壓縮機，檢查飛輪轉動方向是否符合箭頭所指示，保證壓縮機轉向正確。

二、螺桿空壓機運行中的檢查

1、壓縮機的運行工況應符合壓縮機技術參數的要求范圍內。

2、傾聽壓縮機運轉的響聲，不得有不正常的音響存在，如果有異常音響應立即停機檢查。

3、查機體是否有機油竄出，如果存在既有竄出，應停機檢修。

4、查電機的工作情況，使其不超負荷運行。

5、冷卻分離器、儲氣罐每班放水不少于4次。

6、檢查進口過濾器是否清潔。

7、檢查曲軸箱的機油應在滿刻度的1/2～2/3處。

8、壓縮機有異常高溫時，不允許繼續運行，應停機檢查。

9、檢查各級安全閥是否良好。