濟南魯巨機械設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟南市
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濟南魯巨機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 其他計量標(biāo)準(zhǔn)器具
濟南同步分流器制造商-魯巨同步分流器批發(fā)
價格
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¥3000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孟經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟南市
主營產(chǎn)品
擺線液壓馬達不能工作常見問題有哪些?
泄漏原因可能是:配流盤(配流孔)磨損或拉傷,柱塞孔和柱塞磨損,使高低壓腔間密封不良,工作腔難以形成高壓,導(dǎo)致進油量不足;泄漏量與馬達進出口壓差、油黏度、排量和配流結(jié)構(gòu)及加工裝配質(zhì)量等有關(guān),泄漏量不穩(wěn)定會引起馬達轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動或時轉(zhuǎn)時停;泄油管路回油不暢,促進低壓油壓力提高,導(dǎo)致骨架油封密封效果下降,使油液從馬達輸出軸端向減速器殼(或制動器內(nèi))泄漏;馬達輸出軸支承軸承損壞,會產(chǎn)生偏心泄漏、異響;內(nèi)泄將引起馬達閉鎖制動性能下降,不能準(zhǔn)確地停在某一位置,會使挖掘機產(chǎn)生滑移,極不安全。檢查與排除方法是:檢查配油軸或缸體孔內(nèi)表面是否劃傷,先清洗,嚴(yán)重者應(yīng)更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面時若有拉毛、溝槽,研磨、拋光配合面后再配磨,嚴(yán)重者更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大(一般應(yīng)為柱塞直徑的8‰以內(nèi)),必要時更換;液壓馬達為您傳遞液壓能量高速馬達內(nèi)泄漏,可通過拆檢馬達泄油管,在空轉(zhuǎn)和負載時分別測定殼體單位時間漏油量以確定故障程度。
轉(zhuǎn)子卡死原因可能是柱塞與柱塞孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大,油液中的磨屑隨高壓油進入馬達,將馬達卡死;散熱回路中背壓進油節(jié)流小孔堵塞,造成散熱不良,液壓馬達為您傳遞液壓能量不能沖走馬達內(nèi)部污染物,使配流副和柱塞副等精密配合件局部溫度升高,產(chǎn)生熱沖擊而卡死;高速柱塞馬達的配流盤磨屑及系統(tǒng)中雜質(zhì)進入柱塞孔,發(fā)生拉缸、咬缸、卡死;回程盤螺釘松動導(dǎo)致回程盤變形,使柱塞球面不靈活,造成柱塞與回程盤卡死。 檢查與排除方法是:分解液壓馬達,清洗零件,更換損壞件;配流副和柱塞副配合間隙不正確。
基于數(shù)值,從不同振動馬達內(nèi)部泄漏的差異方面出發(fā),探究振動鋼輪壓路機兩個不同結(jié)構(gòu)馬達相互耦合的條件,提出了在不需要同步裝置的情況下實現(xiàn)同步工作的新型雙馬達液壓振動鋼輪方法,建立了系統(tǒng)耦合振動狀態(tài)下馬達機電液—土的模型,分析了馬達柱塞副間隙對同步振動的影響規(guī)律,并利用MATLAB/Simulink對該模型進行研究。結(jié)果表明:雙馬達實現(xiàn)同步振動,其柱塞副間隙相對差異應(yīng)不得高于25%,可為新型雙馬達振動壓路機的推廣提供技術(shù)支撐,同時為其他無同步齒輪多馬達振動系統(tǒng)提供參考。