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     不管什么樣的錨桿，其施工質量要求都是大同小異的，我們大體講解一下錨桿施工質量要求的五點，希望對您把握錨桿的施工有所幫助!

1、錨桿的材質、類型、質量、規格、數量和性能必須符合設計和規范的要求。

2、錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。

3、組合錨桿的注漿強度不小于設計和規范要求，錨桿孔內灌漿密實飽滿。

      4、錨桿墊板應滿足設計要求，墊板應緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。

5、錨桿應垂直于開挖輪廓線布設。 錨桿施工完畢后，我們要對其進行質量方面的檢驗。

 

     中空錨桿在施工時的技術要點

     建筑在施工時有很多的技術要點，來確保建筑的質量，而在中空錨桿的施工時，也是有很多的技術要點的，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿在施工時的技術要點。        

      1、關于布置中空錨桿的技術要點：        

      建筑施工人員一般會按照隧道斷面成狀，且與巖體主結構面成較大角度布置，當遇到主結構面不明顯的時候，施工技術人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面進行梅花型錨桿的布點陣。       

       2、中空錨桿孔的位置：        

       一般來說，誤差不大于4~10厘米，在施工人員鉆孔之后，一定要使用高壓水來將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份，吹出來蒸發干。對于機械錨固錨桿孔，應將孔深的誤差控制在-1~1厘米之間，當技術人員鉆到了設計深度的時候，如果遇到了破碎的巖土夾層，或者是比較軟的巖石，就應該要變更中空錨桿的位置和深度。         

       3、中空錨桿支護施工過程：      

       技術人員一定要保證中空錨桿身是筆直無缺損的，不能沾有油圬和雜質，同時還不能有鐵銹，否則會嚴重影響施工的整體質量。至于楔縫錨桿，一定要保證楔縫的平整與垂直，位置應在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0.5毫米之間，縫長的誤差搖控制在±5毫米。 

       4、中空錨桿的安裝技術要求：      

       在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候，就要特別注意漏漿質量問題的發生，而先錨后灌漿施工法，則要關注注漿排氣的問題，不然就會很容易產生沙漿不飽滿的情況，這樣會直接導致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來固定桿體，在15分鐘后，樹脂固化達80%~90%的終端強度，才能進行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。

 

      中空錨桿體錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設計可獲得更好的鋼度和抗剪強度。錨桿體外表面為全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而提高了錨固力。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

      桿于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，礦用錨桿分為自由段和錨固段。通過以上的敘述希望為您更好的使用錨桿提供技術支持，將不斷的為您提供其他方面的知識，進行產品的選購，我們一定會竭誠為您服務。