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滄州聰穎減速機有限公司主營：擺線減速機.蝸輪蝸桿減速機.齒輪減速機.絲桿升降機,精密行星
X/B/8000擺線減速機噪聲測定方法

1主題內容與適用范圍本標準規定了擺線針輪減速機（以下簡稱減速機）噪聲聲功率級測定的測試條件、測試儀器、測點位置及數量、聲功率級的計算以及測試結果的判定原則。本標準適用于在符合規定的試驗場地（即環境修正量K2小于或等于3dB）測定減速機的A計權聲功率級。在有要求時，根據本標準也可測定頻帶聲功率級和指向性指數。3測試儀器3.1測試儀器應采用符合GB3785規定的1型或0型的聲級計以及準確度相當的其他測試儀器。當頻譜分析時，使用的1/1倍頻程或1/3倍頻程濾波器，應符合GB3241的規定。測試儀器按JJG188及JJG176的規定定期進行檢定。3.2測量前后的校準儀器在測量前后必須用精度不低于0.5dB的聲級校準器進行校準，當測量前后校準的差值大與1.0dB時，測量無效。4測試要求4.1減速機的按裝減速機應牢固地安裝在穩定可靠的基礎上，使測試環境的影響減小。4.1.1雙軸型、直聯型臥式減速機應臥式按裝在彈性墊上上試驗。4.1.2雙軸型立式減速機應改為臥式安裝進行試驗，在支架與基礎之間家彈性墊。4.1.3直聯型立式減速機應立試安裝在彈性墊上進行試驗。4.1.4推薦采用6～20mm厚的橡膠板作彈性墊。4.2減速機在測試時的狀態減速機應在空載、額定輸入轉速運轉狀態下進行正、反兩個方向的測試。4.3測試房間本標準要求房間的反射對各測點的讀數的影響不超過3dB，即環境修正量K2小于或等于3 dB或K2小于或等于3 dB的倍頻程，測量結果按

擺線針輪減速機在使用過程中出現故障解決思路及維修方案

由于部分擺線針輪減速機長期在環境惡劣下運行，常會出現磨損、滲漏等故障，幾種情況有以下幾點常見故障：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；

2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；

3、減速機傳動軸軸承位磨損；

4、減速機結合面滲漏。    

      針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，對一些大的軸承企業更是無法現場解決，多要依賴外協修復。

聰穎減速機廠生產的擺線減速機 使用過程中需要注意事項：

    1法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。2.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。3.采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。4.擺線減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速校準后必須換入平墊塊。5.在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷（自備）進行加固。