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從外觀上來看隨車吊的底盤和載貨車底盤沒有很大差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，那為什么當客戶購買隨車吊時，銷售員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊底盤呢？其實，隨車吊底盤比普通的載貨車底盤有下面幾個不同的地方。
1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強，更能發揮性能。

東風隨車吊優勢：

一、可以信賴，重量輕

零部件選用700MPa高強度鋼板電焊，強度高、延展性好、重量輕。

選用優秀的三維設計及應力分析，保證商品的可信性。

選用旋轉組織選用液壓設備雙剎車，確保使用和安全駕駛。

卷揚組織噪聲小、潛質強、剎車靠譜。

選用太陽能wifi過卷，更綠色環保。

二、優秀品格，可信性更強

裸機液壓電磁閥質量優質，特性靠譜。

液壓管路開展參數化設計，各元器件配對有效、高效率。

人性化設汁突顯，出示各種操作控制方法，便捷不一樣必須的客戶

吊機工序：選用高強度鋼板制做，24維卡套式管道接線頭，精密加工冷拔管，進口液壓缸選用髙壓鍍鋅鋼材質，強度好、擊穿電壓強、舉伸強勁、伸縮自如、防腐防銹，進口液壓密封件，全液壓，全旋轉，較長工作半經，手動剎車踏板，使用方法靈便，可上下使用，新型H型支腳，各支腳獨立調整，支腳跨距大，六角形臂體，抗彎潛質強。重臂布置地理學好用，選用高韌性武鋼剛板HG80--HG60型板才制作，促使吊機凈重重量輕，吊重更大，承載能力更強；超重潛質布置讓起吊工做更安會，工做范疇更大。

購買隨車吊一定要根據自己的用車情況來選擇,隨車吊生產廠家給出產品參數所對應的吊機噸位都是指吊機的極限吊重（在不伸大臂，吊機全仰角的情況下的吊重），吊機大臂伸的越長，大臂仰角越小，吊機能承載的噸位就越小，購買自備吊時，需要結合實際的工作狀況（平時吊重多少，貨物離車子的距離）來考慮吊機的噸位，建議買大不買小。我廠自主研發生產的吊機小到2噸，大到20噸，根據不同車型進行搭配，藍牌車型大裝5噸吊機，貨箱長度3.4米，單軸黃牌車大裝12噸吊機，貨箱長度5.8米，黃牌三軸車大裝16噸吊機，前四后八車型可裝20噸吊機，貨箱長度8.5米。貨箱長度在后方不稱重的情況下可以選裝抽拉結構。

隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,全回轉技術，回轉高速平穩、效率高、作業方便。采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快。

隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機等組件組成。可以簡單地理解為是一種安裝了起重設備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結合體。

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