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在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴放的高壓霧化柴油 充分混合，在上行的下，體積，溫度疾速升高，抵達柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體猛烈熄滅，體積疾速收縮，推進下行，稱為‘作功’。各 汽缸按一定次第依次作功，作用在上的推力經過連桿變成了推進曲軸轉動的力氣，從而帶動曲軸。 1、僅僅說一個“功率”，不講是柴油發電機組的額定功率還是后備功率之間的關系，將后備功率說成額定功率賣個客戶，在購買前要明白后備功率只能在12個小時內運行一個小時，后備功率大概等于額定功率的1.1倍。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以應用柴油機的帶動發電機的轉子，應用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。 柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發電機而發電。 在發電機周圍要有空間，一為冷卻，二為方便，至少周圍一米，上空2米不能有其他物件；要有可以讓整機通過到安裝機房的通道。空氣出入管道要易于裝卸以便利用作搬運口；非人員進入機房。基礎/防震器：濰柴發電機組整機出廠用一剛性低架準確地安裝了交流發電機及發動機，因此安裝本機時只需要以螺絲固定在一個良好的基礎上。基礎：好的基礎是建一塊加強型混凝土來安裝發電機，基礎提供一個剛性的支承給發電機組，可防止和震動。 

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