襄陽金笛機電設備有限公司
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火車車箱-報廢火車車箱-老式火車車箱出售
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早期生產的東風4型機車投入運用后,16V240ZJ型柴油機出現大量可靠性問題,相繼出現連桿螺栓斷裂、連桿蓋和主軸承蓋斷裂、機體主軸承座裂紋等故障。為此,大連機車車輛廠首先針對較廣泛的連桿螺栓和連桿蓋斷裂故障,改為采用了全纖維輾制滾壓螺栓和加厚對稱連桿蓋,以提高連桿零部件的疲勞強度和剛度;此外,將原來左、右兩列氣缸并聯工作的兩根排氣總管,分別接到兩端的增壓器上的結構,改成兩列氣缸共用一根排氣總管,從其兩端接到柴油機兩端的渦輪增壓器上,并在柴油機頂部加設排氣穩壓箱,增壓器型號由45GP802型改為45GP802-1型。為與前期生產的16V240ZJ型柴油機區別,經過上述改進的機型被命名為16V240ZJA型,并從1976年起批量生產。
火車車廂又大又沉,離開軌道,大多數人都不知道廢棄的火車車廂還能有什么其他的用處。但是廢舊火車車廂,廢舊火車車廂回收,廢舊火車車廂出售講現在正在用火車廂,將他們變成家、辦公室、餐廳、會所、咖啡廳、甚至是旅店。
車體長度:23600mm 車體寬度:3106mm 車頂距軌面高度:4283mm
適用于公園、城市景觀,特色餐廳、書吧、旅館、咖啡廳、辦公室等
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