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液壓缸泵站系統廠家

但今天準備為大家介紹一些詳細的內容，讓大家弄清楚液壓系統的設計原則。 液壓站是由液壓泵、驅動用方向閥、節流閥、電動機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。液壓系統是主機的配套部分，設計液壓系統時首先要明確主機對液壓系統提出的要求，具體包括： 1、液壓系統的工作環境 工作環境的溫度和濕度、污染和振動沖擊情況以及是否有腐蝕性和易燃性物質存在等問題須有明確說明，這涉及液壓元件和介質的。 2、主機的動作要求 指主機的哪些動作要求用液壓傳動來實現，這些動作間有無聯系以及要不要完成一定的自動循環等。主機可能對液壓系統提出許多要求，設計者應在了解主機用途、工作過程和總體布局的基礎上對這些要求做出分析。

液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。 液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。 在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示設備中實際運行狀況。 空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。基本液壓回路中的動作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復位、執行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關閉。 對于執行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應回路圖符號，這也為介紹回路圖符號作了準備。

（見圖六） 2、動模行位油唧的控制信號： 行位的兩個位置都應設計可調節的行程開關。當頂出零件與行位有干涉時，頂針組板要復位后才合行位，且行位合攏后才能合模。（見圖二） 3、定模行位油唧的控制： 當從動模取件時，在開模之前應先抽行位；根據具體結構確定是先合行位還是先合模。 （1）所選各液壓閥的公稱壓力和額定流量，一般應與其工作壓力和通過流量相接近。對于可靠性要求較高的系統，閥的公稱壓力應高出其工作壓力較多。 （2）根據所需控制的流量選擇合適的換向閥通徑。如果閥的通徑大于10mm，則應選公稱壓力與額定用液動換向閥或電液動換向閥流量的選擇。 （3）溢流閥應使其能通過液壓泵的全部流量。用作遠程調壓閥的溢流閥，其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0．5％～1％。

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