科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道
科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道
科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道
科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道
科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道
科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道
科創(chuàng) 堆焊耐磨彎頭 耐高溫雙金屬耐磨管道 質(zhì)量保障價格公道

科創(chuàng)-堆焊耐磨彎頭-耐高溫雙金屬耐磨管道-質(zhì)量保障價格公道

價格

訂貨量(噸)

¥2800.00

≥1

聯(lián)系人 魏經(jīng)理

钳钶钻钶钶钵钷钺钸钳钼

發(fā)貨地 河北省滄州市
進入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
材質(zhì) 雙金屬
貨號 336
產(chǎn)地 河北
品牌 科創(chuàng)
型號 齊全
應(yīng)用場所 咨詢
規(guī)格 定制
是否跨境貨源
加工定制
品名 堆焊耐磨管
商品介紹


產(chǎn)品介紹:


堆焊作為材料表面改性的一種經(jīng)濟而快速的工藝方法,越來越廣泛地應(yīng)用于各個工業(yè)部門零件的制造修復(fù)中。為了最有效地發(fā)揮堆焊層的作用,希望采用的堆焊方法有較小的母材稀釋、較高的熔敷速度和優(yōu)良的堆焊層性能,即優(yōu)質(zhì)、、低稀釋率的堆焊技術(shù)。

簡介

用電焊或氣焊法把金屬熔化,堆在工具或機器零件上的焊接法。通常用來修復(fù)磨損和崩裂部分。

概述

生產(chǎn)中采用的堆焊方法非常多,現(xiàn)將幾種堆焊方法的稀釋率和熔敷速率對比如 所示。

冷焊堆焊

冷焊堆焊技術(shù)是利用高頻電火花放電原理,對工件進行無熱堆焊,來修補金屬工件的表面缺陷與磨損,能工件的完好性;也可以利用其強化功能對工件進行強化處理,實現(xiàn)工件的耐磨性、耐熱性、耐蝕性等。冷焊堆焊設(shè)備對金屬制品工件修補后不變形、不退火、溶接強度高、抗耐磨。可通過金相、拉伸及硬度測試,同時焊材與基體的冶金結(jié)合了焊接的牢固性。常用于精密鑄件的針孔、氣孔、毛刺、飛邊 、磕碰、劃傷、崩角、塌角 、砂眼、裂紋、磨損、內(nèi)陷 、制造錯誤、制造缺陷、焊接缺陷的修復(fù)與機械表面強化。

應(yīng)用領(lǐng)域

模具制造

塑料模表面的打毛,增加美感和使用壽命;頭盔塑料模具分型面堆焊修復(fù);鋁合金壓鑄模具分流錐表面強化;模具腔超差、磨損、劃傷等修復(fù)與強化。

塑料橡膠

橡塑機械零部件修復(fù),橡膠、塑料件用的模具超差、磨損與修補。

航天

飛機發(fā)動機零部件、渦輪、渦輪軸修復(fù)或修補,火箭噴嘴表面強化修理,飛機外板部件修復(fù),人造衛(wèi)星外殼強化或修復(fù),鈦合金件的局部滲碳強化,鐵基高溫合金件的局部滲碳強化,鎂合金的表面滲A1等防腐蝕涂層,鎂合金件局部缺陷堆焊修補,鎳基/鈷基高溫合金葉片工件局部堆焊修復(fù),如:葉片葉冠阻尼面與葉尖的磨損和導(dǎo)葉的燒蝕等。

制造維修

汽車制造和維修工業(yè)中,用于凸輪、曲軸、活塞、汽缸、剎車盤,葉輪,輪轂,離合器、摩擦片、排氣閥等補差和修復(fù),汽車體的表面焊道缺陷補平修正。

船舶電力

電曲軸、軸套、軸瓦、電氣元件、電阻器等修復(fù),電氣鐵路機車輪與底線軌道連接片的焊接,電鍍廠導(dǎo) 電輥、金屬氧化處理銅鋁電極的制作焊接。

機械工業(yè)

修正超差工件和修復(fù)機床導(dǎo)軌、各種軸、凸輪、水壓機、油壓機柱塞、氣缸壁、軸頸、軋輥、齒輪、皮帶輪、彈簧成形用的芯軸、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、各類輥、桿、柱、鎖、軸承等。

鑄造工業(yè)

鐵、銅、鋁鑄件砂眼氣孔等缺陷的修補,鋁模型磨損修復(fù)。

堆焊方法

手工電弧焊,堆焊雙輥破碎機輥面,取得了使用壽命達10個月,破碎熟料15萬噸的效果。堆焊要點如下:⑴焊條的選用:要選用D-65、D-667和506焊條,堆焊前,按焊條使用說明,將焊條烘干,放在保溫箱中備用。(使用506級別的焊接材料會造成嚴(yán)重的剝落。選用堆焊打底的材料應(yīng)選用100S-G以上級別的焊接材料)⑵輥面處理:輥面修復(fù)可分為局部直接補焊和整體后整體補焊兩種方法,也可以說是兩個過程。沿輥寬方向的不均勻磨損和花紋、硬質(zhì)點的不均勻磨損以及輥面的整體磨損,可采取局部修法直接補焊;在經(jīng)過5-6次直接補焊以后,由于母體反復(fù)承受高擠壓應(yīng)力作用,焊接微裂紋不斷擴展,磨輥表面會產(chǎn)生一定厚度的疲勞層,此時若再用耐磨修復(fù)焊條直接補焊,易產(chǎn)生層間脫落,故需對磨輥表面疲勞層清理后再進行耐磨層堆焊。協(xié)興水泥廠對輥面的修復(fù)為整體后補焊。無論是直接補焊還是整體后補焊,磨輥的圓度誤差和兩輥直徑誤差都不能過大,否則會引起輥壓機水平振動和兩磨輥不均勻載荷加大。清理輥面疲勞層,可用碳弧氣刨進行清理,要將輥面的疲勞層刨凈,使輥子露出母材層。堆焊前,要按焊條使用說明,對焊條進行烘干,對焊件預(yù)熱,焊后緩冷。⑶要選用功率為10千伏安以上的直流或20千伏安以上的交流電焊機。使用直流焊機要反接(焊條接正極)。堆焊時,用交流焊機要求空載電壓≥70V,電流應(yīng)掌握在200A左右。如空載電壓低于70V時,要加大電流,以焊條和母材充分溶合為準(zhǔn)。焊道寬度和高度的比例以3:1為宜。這樣才真正和母材熔結(jié)牢固,形成所需的耐磨組織。⑷堆焊次序及厚度:輥面預(yù)熱后,要先用506焊條堆焊1-3層,將輥找圓。然后均勻地堆焊數(shù)層D-667,達到應(yīng)有厚度。D-667焊層堆焊完后,再堆焊一層D-65,堆焊厚度為3-5mm;D-65焊層堆焊后,再用D-65堆焊一層凌形花紋。(輥面磨損的產(chǎn)生,須同時具備粉碎物料所需的壓力和相對滑動兩個因素。壓力由物料性質(zhì)所決定,通常難以改變。而通過輥面花紋形式來減少物在擠壓過程中與輥面的相對滑動,較容易些。國內(nèi)早期使用的人字形花紋雖然能阻止物料的圓周滑動,但并未制約對物料在擠壓過程中的軸向滑動,尤其在擠壓顆粒較小的物料時,磨損更為嚴(yán)重。與此相比,采用凌形花紋且中間加硬質(zhì)點的輥面,耐磨性為。)凌形花紋的邊長為4-5cm,焊道寬度為1cm左右,高度為4mm左右。各耐磨層的厚度要力求均勻一致,以使擠壓輥在使用過程中永遠保持圓形。⑸堆焊時,要三班倒,歇人不歇馬,使焊件長時間地保持較高的溫度。

下一篇:http://www.gouwu97.cn/product/detail/42095122

聯(lián)系方式
公司名稱 滄州科創(chuàng)管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 魏經(jīng)理
手機 钳钶钻钶钶钵钷钺钸钳钼
地址 河北省滄州市