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西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營(yíng)部主營(yíng)：江西太陽(yáng)能鋰電池,新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈,南昌LED路燈,庭院燈
太陽(yáng)能路燈中鋰電池和膠體蓄電池如何選擇

太陽(yáng)能蓄電池現(xiàn)今90%以上都還是以膠體蓄電池為主的，為什么呢？主要原因是成本。 但是路燈上面常用的有一款叫做一體化路燈，這種里面就用的是鋰鐵磷酸電池，體積小，如圖：

  但是還是存在問(wèn)題：

  由于電池的容量小，所以配置的LED路燈只能是小功率的，但是功率小，那么等的流明就小了，這樣的路燈照明效果就會(huì)比較差，所以一般會(huì)在內(nèi)部電路板里面加裝聲敏電阻或者熱敏電阻，在平時(shí)只以30%功率工作，而在感應(yīng)到有人的時(shí)候80%或者100%功率工作。

  所以有人建議配置更大多電池，這樣可以很好的解決電池組容量的問(wèn)題，但是無(wú)形中成本又增加了太多，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，還是膠體蓄電池更節(jié)省。

  現(xiàn)在全球太陽(yáng)能路燈的一般還是分體式路燈，用的膠體蓄電池組要么掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款鋰電池組的一半，

關(guān)于兩者的區(qū)別，主要有以下幾點(diǎn)：

1，環(huán)保性，鋰電池沒(méi)有污染，而膠體蓄電池有重金屬鉛的污染

2，安全性，動(dòng)力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，膠體蓄電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高。

3，比能量，鋰電池的質(zhì)量比和體積比能力都高于膠體蓄電池大概約40%。

4，價(jià)格方面，相同容量的鋰電池價(jià)格是膠體蓄電池的一倍還多些

5，使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒(méi)有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲(chǔ)能力，而膠體蓄電池為500次左右，而且記憶效應(yīng)明顯

6，自放電率，鋰電池月自放電<3%，膠體蓄電池15~30%，差異明顯

7，放電特性，簡(jiǎn)單的說(shuō)同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比膠體蓄電池多放出來(lái)約30%的電

8，電壓平臺(tái)，鋰電池電壓平臺(tái)都>3V，膠體蓄電池是2V

   

太陽(yáng)能路燈的電壓是多少伏

太陽(yáng)能路燈因此太陽(yáng)能是一款使用清潔能源——太陽(yáng)能發(fā)電的道路照明產(chǎn)物，具有無(wú)凈化、安裝方便等特點(diǎn)。在此愛(ài)普特專(zhuān)家表現(xiàn)通常是12V或24V。

 在很多人眼里，太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)就只有下面這些。其實(shí)不然，太陽(yáng)能路燈還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，便是整個(gè)體系內(nèi)所運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓只有12V或24V，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于人體寧?kù)o電壓（36V），即使產(chǎn)生漏電環(huán)境，也不會(huì)造成人身寧?kù)o變亂，片面保證人身寧?kù)o和環(huán)境清潔。

 太陽(yáng)能路燈是有太陽(yáng)能電池板，led路燈燈頭（太陽(yáng)能燈，一樣平常是led的光源），蓄電池，控制器，燈桿，還有附件這幾部分，

 配置太陽(yáng)能路燈的時(shí)間，我們首先要曉得，放置路燈的路燈有多寬，（如許才氣給定w數(shù)）曉得w數(shù)后，還的曉得你要求它每晚事情幾個(gè)小時(shí)（一樣平常8個(gè)小時(shí)），還要曉得要求路燈在連續(xù)幾個(gè)陰雨天（陰雨天太陽(yáng)能電池板基本上不充電），然后憑據(jù)這些我們才氣給你配置一款得當(dāng)你的路燈，代價(jià)也是憑據(jù)這個(gè)定的。詳細(xì)參數(shù)和配置差別，代價(jià)也差別。

 太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用重要是靠太陽(yáng)能電池板,而通常太陽(yáng)能電池板的電壓為17.5V和36V這兩種規(guī)格,這是現(xiàn)在我們市面上主流的兩電壓個(gè)規(guī)格.為什么說(shuō)到這個(gè)太陽(yáng)能電池電池板的電壓呢?是由于太陽(yáng)能電池板的這個(gè)電壓設(shè)計(jì),分別是為12V和24V的蓄電池充電的.

 使用時(shí)間可以把多個(gè)蓄電池串聯(lián)在一同,如許太陽(yáng)能電池電池板也可串聯(lián)從而進(jìn)行充電.

 太陽(yáng)能電池電池板所孕育產(chǎn)生的是直流電,充進(jìn)蓄電池后,蓄電池出來(lái)的電壓當(dāng)然也是12V/24V/36V這是現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈當(dāng)中常用的幾個(gè)規(guī)格.

 現(xiàn)在市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈的光源,都是特別為使太陽(yáng)能電池板而設(shè)計(jì)的,所以常規(guī)電壓為,12V/24V/36/這是主流,當(dāng)然也有更高些的,如48V/72V等等.

LED路燈霧霾天對(duì)太陽(yáng)能路燈的影響

秋冬季節(jié)是霧霾的發(fā)生的時(shí)候，尤其是華北地區(qū)的河北全省河南一部分北京天津等地，好好的天氣被霧霾籠罩著，看不見(jiàn)太陽(yáng)，對(duì)于這樣的天氣能不能使得太陽(yáng)能路燈正常的發(fā)電呢？對(duì)太陽(yáng)能路燈有影響嗎？這是需要客戶(hù)知道的也是需要生產(chǎn)廠家知道的！

首先我們必須知道太陽(yáng)能板是靠太陽(yáng)發(fā)電的，有好的陽(yáng)光自然就有充足的發(fā)電量，反之亦然，所以霧霾是對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電有影響的而且還是很大的，但是大到什么情況呢，目前還不好說(shuō)，這個(gè)霧霾有時(shí)候大有時(shí)候小，所以目前很難判斷，我們建議安裝太陽(yáng)能路燈的時(shí)候把霧霾天算成陰雨天來(lái)計(jì)算，所以這樣的話是需要加大電池板和蓄電池的容量。