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提高船用板切割質量和效率的方法

1、合理采購板材，留意船用板購置時質量

若船用板曾經生銹或彎曲變形，就不要購置了。由于彎曲變形的船用板會增大切割難度，容易使切割質質變差，且切割終了后需求大錘停止錘敲打校形，會影響產品外觀。若船用板生銹了，很容易在切割過程中呈現斷線，致使切割面不平，且銹鐵的溶點高于船用板，在切割時會不時的炸出小鐵屑，嚴重時會、炸傷割嘴，形成不用要的耗材損失。

2、提高切割效率

切割船用板效率的上下會直接影響到鋼材的應用率和切割質量。如今的計算機輔助系統曾經被普遍應用，也包括數控切割行業，所以產生了一些先進的船用板切割技術，如全時切割、高套料切割、共邊切割、零件橋接或連割。

3、提高切割質量

船用板下料質量的好壞會影響到后廢品的質量，只要合格的零件，才干焊接出合格的產品。不只如此，還關系到資料的應用率和耗材本錢。一個好的零件切割出來，僅需求肅清四周的毛刺和鐵屑溶渣，就能停止下道工序；但若零件切割不合格，則還需求打磨、校形等。所以說，船用板下料質量的好壞也是至關重要的。

船用板焊接變形的控制

在船用板焊接過程中，船用板對接焊后的變形主要是角變形。實踐消費中，為控制船用板變形，常常先焊正面的一局部焊道，翻轉工件，碳刨清根后焊背面的焊道，再翻轉工件，這樣如此往復。普通來說，每次翻身焊接三至五道后即可翻身，直至焊滿船用板正面的各道焊縫。

同時在施焊時要隨時察看其角變形狀況，留意隨時準備翻身焊接，以盡可能地減少焊接變形及焊縫內應力。另外，設置胎模夾具，對構件停止約束來控制變形，此類辦法普通適用于異形船用板構造，由于船用板異形構造外型奇特、斷面、截面尺寸各異，在自在狀態下，尺寸精度難以保證，這就需求依據構件的外形，制造胎模夾具，將構件處于固定的狀態下停止裝配、定位、焊接，進而來控制焊接變形。

激光切割船用板的難點

激光切割機，它可以用來切割船用板、中板，并且切割船用板的效果還是不錯的，但是它還是存在一些技術難點的，因此我們需要進行了解，這樣才能做好船用板切割這一方面，同時也能增加一些專業知識，關于船用板使用激光切割機有兩個難點，下面給大家介紹一下：

1、板厚方向氧純度和壓力恒定難保證

如果氧的純度下降了，那么就會影響到燃燒率，進而會影響到船用板的切口質量，主要是切口會出現嚴重的掛渣現象，因此氧純度和壓力要求要保持恒定，從而避免出現該現象。但在傳統工藝中，這一點很難做到，因為如果供氣壓力增大，使得噴嘴流場容易形成激波，從而影響到切口質量。

2、準穩態燃燒過程的維持比較困難

如果想要切割船用板的過程能夠持續穩定進行，那么切縫頂部的溫度要達到燃點才行。如果單獨靠鐵氧燃燒反應所釋放出來的熱量，是很難做到的。原因有兩方面，一是切縫會被連續冷卻，會降低切割前沿的溫度，二是燃燒后會形成氧化亞鐵，從而覆蓋在船用板的表面，從而阻礙了氧的擴散，從而阻礙了燃燒。另外，因為切割前沿的燃燒是呈周期性的，因此會造成溫度出現波動，從而使得切口質量變差。