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年審不過？各項指標分析結果

1:CO超標---一氧化碳

   突燃比較低。檢查氧傳感器是否失效，再就是燃油供給太多，空氣供給太少。要檢查燃油的供給系統和空氣的供給系統是否正常。最好是更換空氣濾芯。更換氧傳感器。

2：HC超標---碳氧化合物

  突燃比較高。同樣檢查氧傳感器是否失效，要檢查燃油的供給系統和空氣的供給系統是否正常。最好是更換空氣濾芯。更換氧傳感器，再就是檢查氣缸壓力，通常有可能是氣門漏氣，或者是缺缸引起的。

3：NOX超標---汽車尾氣超標

   檢查EGR（廢氣再循環）閥是否失效，點火時間是否準確。然后清洗節氣門，清洗噴油嘴，清洗發動機缸內積碳。

   尾氣超標原因有很多，并非單純是三元催化的原因。發動機任何部位有問題，都會導致尾氣排放不正常。三元催化器不是萬能的，它是科學減排。因此對自己的車況要有個基本了解。如果發動機有故障的，比如燒機油、點火不正常，氧傳感器、空氣流量傳感器、溫度傳感器甚至ECU(行車電腦/車載電腦）失調的車，還是要先排除故障。