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     河北大川交通設施有限公司邯鄲永年分公司，位于河北邯鄲永年標準件工業區，我公司是集生產銷售于一體的綜合性高速公路配件公司。公司廠址位于河北邯鄲永年區西蘇鄉周村北，我廠專業生產高速公路護欄板、兩波護欄板、三波護欄板、熱鍍鋅護欄板、噴塑護欄板等。另外生產銷售各類高速公路配件產品。包含護欄螺栓、防阻塊、立柱等。

      護欄板，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

配件介紹 【材 質】Q235 【立 柱】 圓立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、 1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 波形護欄最常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個，端頭2個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。 方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。 【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。 【防阻塊】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 【托 架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。 【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架 立柱與地面鏈接方式：預埋/打入式 一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。 【功能原理】當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和 車輛。 【應 用】目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉 村公路等。 【作 用】防護、美化環境。 【系統原理】 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立 柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復 到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能， 能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產品特點： 具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保等優點材質：優質鋼板經防 腐處理產品用途：主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分 隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定 夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。 在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到 隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰 撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又 可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。

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【材 質】Q235

【立 柱】

 圓立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、

1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

 波形護欄最常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個，端頭2個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

 方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。

【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。

【防阻塊】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

【托 架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架

立柱與地面鏈接方式：預埋/打入式

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

【功能原理】當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和

車輛。

【應 用】目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉

村公路等。

【作 用】防護、美化環境。

【系統原理】

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立

柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復

到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，

能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產品特點：

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保等優點材質：優質鋼板經防

腐處理產品用途：主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分

隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定

夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到

隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰

撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又

可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。