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在國外，人們更加要求瀝青路面具有一定的阻燃性能，其瀝青阻燃方面的技術也較我國要先進了許多。國外一般的瀝青道路、隧道、橋梁路面國家規定都需達到一定的阻燃標準。雖然國外瀝青阻燃劑主要是復合型阻燃劑，但由于國外瀝青阻燃劑的研究比我國起步早，關于瀝青阻燃、阻燃劑的研究、開發技術較先進并且有著一套較完善瀝青阻燃劑的開發、阻燃性能測試體系。而國內也只有為數不多幾家在研發瀝青用阻燃劑，且效果不算理想，大部分也只是停留在實驗室階段，不能進行大規模工業生產。

從總體情況來看，我國瀝青阻燃劑上的研究、開發是落后于國外的，國內沒有一個具體的一整套體系，也只是僅僅限制著某幾個高校、科研機構，真正能應用在工業大規模生產的瀝青阻燃劑是很少的。關于瀝青阻燃性能的測試也沒有一個統一的標準，也只是參考橡膠、塑料中的一些測試標準，這樣的結果直接導致阻燃劑的阻燃性能不具有可比性。國外和國內產品相比來說，其阻燃效果要優于國內阻燃劑，在一些特殊用途瀝青阻燃方面，國內還是需要從國外進口價格昂貴的阻燃瀝青。