寧津縣君達包裝機械有限責任公司
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數控油箱設備縫焊機-訂做油箱設備直縫焊機-君達
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油箱的種類
油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單,安裝維護方便,液壓系統普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱,內充一定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液壓器件,所以被廣泛采用;圓罐形油箱強度高,重量輕,易于清掃,但制造較難,占地空間較大,在大型冶金設備中經常采用。
4、毛刺:
毛刺產生的原因較多,焊接電流大、焊接時間短、焊件表面有雜質、電極頭端面過小。
5、壓痕過深:
電極加壓在板材上留下的壓痕深度超過薄板厚度的50%時為壓痕過深。原 因有電極接觸面積小、電極壓力大、焊接時間過長等。
6、邊緣焊縫:
邊緣焊點指焊點落在2層母材板搭接的邊緣處,板材未將焊縫完全包住,這是不可接受的焊接缺陷。
7、焊縫偏差:
位置偏差是指實際焊點位置與設定焊接軌跡偏離在10mm以上,焊點位置偏差會對局部焊點強度造成影響。
4、縫焊機
汽車油箱成型加工是生產油箱最關鍵的一道加工工序,因為該工序的加工質量直接決定了汽車油箱是否符合密封性要求,也就是決定最后生產的汽車油箱是否回漏油,目前汽車油箱生產廠家常用的成型加工方法有以下幾種:
(1)、用仿形焊機焊接而成,該方式為弧焊;
(2)、用縫焊機焊接而成,該方式為電阻焊。縫焊機是指焊件裝配成搭接或對接接頭并置于兩滾輪電極之間,滾輪電極加工壓焊件并轉動,連續或斷續脈沖送電,形成一條連續焊縫的電阻機器。縫焊機是點焊機的一種演變,縫焊廣泛的應用在要求密封性的接頭制造商。
(3)、用咬合成型機將油箱箱體和油箱端蓋咬合而成,即咬口成型。