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機(jī)場跑道屬于重載型路面，由于機(jī)場跑道直接關(guān)系著飛機(jī)滑行安全。在飛機(jī)輪轂反復(fù)應(yīng)力作用、高溫氣候變化、基礎(chǔ)強(qiáng)度不足等原因影響下，機(jī)場跑道道面局部結(jié)構(gòu)的整體性和承載能力降低，會(huì)出現(xiàn)板塊整板斷裂的病害，也就是俗稱的跑道“斷板”。常規(guī)維修容易反復(fù)破損，產(chǎn)生剝落、掉粒現(xiàn)象，對(duì)機(jī)場運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。在盡可能不影響飛機(jī)運(yùn)行時(shí)段的條件下，治理道面頑疾，提高機(jī)場道面安全水平，需要采用機(jī)場道面專用快速搶修料。對(duì)于機(jī)場道面的搶修主要是指在最短的時(shí)間內(nèi)修復(fù)好供飛機(jī)起降的跑道、滑行道和停機(jī)坪。在搶修的過程當(dāng)中,大面積坑洞填補(bǔ)質(zhì)量及其完成時(shí)間在整個(gè)過程中是非常重要的道面搶修材料。
北京盛德致遠(yuǎn)的機(jī)場道面快速搶修料可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)快速通航，凝結(jié)速度快、早期強(qiáng)度高、后期性能穩(wěn)定、流動(dòng)性好、適合短時(shí)間內(nèi)大面積道面修補(bǔ)施工。

修復(fù)后：修復(fù)后牢固不脫落 粘結(jié)力≥3Mpa

      抗壓強(qiáng)度≥80Mpa 不破碎不開裂

      抗沖擊性≥原道面10倍，修復(fù)后不空鼓 不龜裂

      粘結(jié)強(qiáng)度≥原道面4倍

      防水抗凍性≥原道面3倍，修復(fù)后不易腐蝕凍融。

    盛德致遠(yuǎn)的機(jī)場道面快速修補(bǔ)專用料采用特種水泥、級(jí)配良好的高強(qiáng)骨料、流化劑、超早強(qiáng)劑、防沉降劑、抗裂纖維等多種有機(jī)無機(jī)材料經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)而成的預(yù)混料。施工時(shí)只需加水拌和均勻，澆注到施工部位即可。

施工流程：

專業(yè)解決機(jī)場道面病害 ： 機(jī)場跑道 裂縫/斷板  停機(jī)坪 脫皮/露骨、滑行區(qū) 啃邊/斷角  配套區(qū)空鼓/龜裂

機(jī)場道面快速修補(bǔ)料具有以下顯著特點(diǎn)

自流免振：自流，澆注時(shí)無需振搗，即可充滿灌注空間;

速硬早強(qiáng)：負(fù)溫環(huán)境下1小時(shí)強(qiáng)度可大于20MPa，適用于機(jī)場道面快速搶修;

整體性好：微膨脹，澆注體與基層之間無收縮，不開裂;

耐久性好： 200萬次疲勞試驗(yàn)，200次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化;

耐侯性好： -40℃～60℃長期安全使用;

持久高強(qiáng)：強(qiáng)度高，耐磨性好，結(jié)構(gòu)牢固安全。

 北京盛德致遠(yuǎn)-機(jī)場道面搶修材料技術(shù)服務(wù)商：        

 與中國科學(xué)院等國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)合作，10年專注道橋快速修復(fù)技術(shù)研發(fā)；

做高品質(zhì)機(jī)場道面搶修材料、做機(jī)場道面高強(qiáng)度耐用型修補(bǔ)材料 是我們的宗旨  

品質(zhì)保證，快速搶修，快速通航。

    盛德致遠(yuǎn)機(jī)場道面快速修補(bǔ)料已經(jīng)服務(wù)于國內(nèi)多家民用、軍用機(jī)場，施工反饋效果非常好，針對(duì)機(jī)場道面的坑洞、斷角、斷板、裂縫、起砂、掉皮等病害類型研發(fā)出的機(jī)場道面快速搶修材料可使機(jī)場跑道1小時(shí)快速通航，盛德致遠(yuǎn)機(jī)場跑道薄層修補(bǔ)料和機(jī)場跑道搶修料等多種功能性修補(bǔ)料，成為機(jī)場跑道專用材料的主選合作商。