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冬天氣溫低，發動機不能很快到達作業溫度，因而灑水車車主在開動之前進行熱車，時刻在1-2分鐘即可。別的，車主在車輛剛開始行進，水溫未到達正常作業溫度之前，要緩慢行進，防止發動機的過度磨損。灑水車車輛長時間不必或冬天寄存，應放盡罐體、泵內及管路內余水，寄存時應停放在車棚內，擦試潔凈，以防止暴曬雨淋。     防凍液冬天保養中最要害的一項。在雨天行車，假如雨刮器的掃水才能下降，沒有刮凈的雨滴，在燈火下發生各種反射光，使前方視界極度含糊，往往會因此而引發交通事故。入冬時要查看防凍液是否足夠，缺乏及時彌補。在增加時要注意一點，就是不要將兩種不同品牌或不同類型的產品混合，不然會導致防凍液冰點升高，嚴峻時有可能會形成防凍液蛻變或失效。

灑水車電瓶保護，灑水車電瓶在長時刻不運用時一般會挑選拆下來放在倉庫里，用戶牢記不行隨意擺放。必定要橫放，高型電池豎放易導致電池內部電解液分層，放置時刻久后，上層的硫酸密度變稀，基層硫酸密度變濃，然后構成濃差微電池，長時刻如此導致電池自放電嚴峻，縮短電池運用壽命。首先要查看灑水車燈火是否完全，尤其是前后霧燈，由于霧燈在能見度低的氣候下給灑水車的前后都供給了杰出的照明，在雨天會特別頻頻運用，不可以出一點點問題。

  用戶更換新電瓶運用時，會感覺電瓶的壓差比較大，遇到這個問題不必慌張這是正常狀況，新裝置的電池，通過必定時刻浮充運轉后，浮充電壓將趨于均勻，因為剛運用硫酸飽和度較高，氣體復合功率差，運轉后飽和度稍微會下降，電池浮充電壓也會均勻。就像您新買的鞋子也要穿幾天才舒適。將變速器掛入空擋，然后起動發動機，別離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開端作業。

   新式霧炮灑水車罐體選用4mm厚武鋼產專用容積板制造，選用機器壓板一次性成型技能，選用先進旋邊機，罐體包罐機工藝確保了罐體制造的精度和漂亮。罐體內選用先進的對接焊技能，罐體焊后選用噴丸漏檢測，使罐體具有強度高，車輛運載安全平衡等特色。氣缸與活塞間會構成沖突，加快零件的磨損，并且阻力大大添加，形成發動困難。前沖，后灑，帶側噴，后置作業渠道，渠道上裝置美化灑水高壓炮。     

帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內也可直接從城市大街消防栓上銜接，吸入罐體內。罐前量管、罐后爬梯、罐上罐口帶簡易護欄、罐側雙炮筒，罐體外表雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其他有廠家標配。罐體內選用先進的對接焊技能，罐體焊后選用噴丸漏檢測，使罐體具有強度高，車輛運載安全平衡等特色。灑水車也可做噴藥車運用，可根椐用戶要求進專業噴藥防腐處理，也可做企業單位運水用，緊迫時可做消防車運用。