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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
移動(dòng)式登車橋定制-液壓移動(dòng)式登車橋定制-金江液壓
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山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
登車橋在使用過程中油溫為什么會(huì)升高?
一.是由于登車橋安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高。
二.是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過高。
三.是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導(dǎo)致散熱困難,溫度升高。
四.如果油量合適,則需檢查登車橋油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應(yīng)及時(shí)清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過松、打滑,也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低,冷卻效果不好,應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整,必要時(shí)更換新膠帶。
五.如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
安裝登車橋應(yīng)該注意的問題
移動(dòng)式登車橋的使用是一種應(yīng)用在裝卸設(shè)備上面的物流和倉庫的方面的使用,并且使用的場(chǎng)合是非常高的,主要用來就是非常快速的裝卸貨物,但是這些工作完成的條件就是將移動(dòng)式登車橋完整的安裝好,所以安裝的過程中還是存在一些流程和注意事項(xiàng)的。
移動(dòng)式登車橋安裝的步驟是首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗簿褪窃诘叵峦谝粋€(gè)坑,地坑挖的怎么樣首先決定的就是安裝的時(shí)候移動(dòng)式登車橋的穩(wěn)定的因素,根據(jù)客戶的不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時(shí)候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個(gè)引線孔,預(yù)埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。
安裝的時(shí)候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強(qiáng)固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋,這樣的話根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接的話會(huì)非常的穩(wěn)固,并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問題,完成以后,底座應(yīng)該進(jìn)行水泥澆筑,預(yù)留角鋼的位置,預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實(shí)的鋼板。
移動(dòng)式登車橋在安裝的過程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時(shí)候,最后才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中建,通過膨脹螺栓進(jìn)行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
移動(dòng)式液壓登車橋整體工藝質(zhì)量要求
移動(dòng)式登車橋質(zhì)量要求工藝要求較高,訂購時(shí)一定要看廠商資質(zhì)是否齊全,制作移動(dòng)式液壓車登車橋是否達(dá)到加工工藝的要求,以下是介紹移動(dòng)式液壓登車橋工作臺(tái)的整體工藝要求。
1、移動(dòng)式登車橋焊接時(shí)要求對(duì)主要受力構(gòu)件的焊接應(yīng)符合GB/T3323中的二級(jí)要求,焊縫不允許燒穿,焊接的縱橫向、母體金屬上不允許有裂縫,連續(xù)焊縫不間斷,鱗狀波紋均勻,焊縫處無焊渣、焊瘤等。
2、移動(dòng)式登車橋工作臺(tái)油漆表面光滑平整,與金屬有良好的結(jié)合力,色澤均勻,不起泡,無開裂,無皺皮、麻點(diǎn)、漏漆和流掛。登車橋上護(hù)欄應(yīng)有黑黃色相間的安全標(biāo)志。
3、登車橋各連接部位應(yīng)加注相應(yīng)的潤滑油。
4、應(yīng)有額定載重量的醒目標(biāo)注。
5、應(yīng)有相應(yīng)內(nèi)容的銘牌標(biāo)志。
移動(dòng)式液壓登車橋工作臺(tái)質(zhì)量要求
1、護(hù)欄高度≥300mm,并有黑黃相間的醒目標(biāo)志,應(yīng)能承受1000N集中載荷無損壞。
2、登車橋臺(tái)面應(yīng)有防滑措施。
移動(dòng)式液壓登車橋管路密封
1、管路及接頭各處無泄漏現(xiàn)象。
移動(dòng)式液壓登車橋輪胎要求
1、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡死現(xiàn)象。