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新型建筑材料摻多種工業廢渣的舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板板材輕質隔墻板

摘要：以多種工業廢渣—錳渣、硼泥、粉煤灰為主要原料，在生產線上試制符合D.")"—#***要求的舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板板材輕質隔墻板。介紹所固體廢棄物有冶金工業產生的錳渣，熱電［#］上利用硼鎂（鐵）礦生產硼砂后排出的廢渣，每生產#$硼砂

表’硼泥陶粒的主要性能指標項目標準要求檢測結果4.).55.0*.顆粒級配%).55.0%.#/*)..55,*0%..+,(筒壓強度#123"4).4),吸水率#/#%.+軟化系數".),.),粒型系數（圓球型）#%)%)(煮沸質量損失#/#*’燒失量#/#*(AB(#/#%)..)*含泥量#/#(4有機物含量不深于標準色淺于標準色.)%#D（外照射指數）#%)..)%)早強減水劑采用的早強減水劑，由遼寧省遼陽縣三合外加劑廠生產。

%)&纖維輕骨料混凝土制品易收縮干裂，一般輕骨料混凝土墻板的抗拉、抗剪強度較低。輕骨料混凝土的極限收縮比普通混凝土大’./0*./，為改善硼泥舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板板材輕質隔墻板的抗裂性能，試制中加入大連產的格雷斯抗裂防滲纖維，有效控制了因水泥塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引(,.4,.:.)(，早強減水劑摻量為4/。4)4成型工藝我們在遼寧省遼陽市建設集團預制構件廠試制，經過配料、量測、攪拌、注模等工藝，最初制備的板材尺寸為4*’.黃麗華，等：摻多種工業廢渣的舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板板材輕質隔墻板55<%...55<%..55。按上述配比配料，在試驗室黏稠度及塌落度均較好，而在現場用同樣的配比，出現了舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹硅酸鈣板|聚苯板吊頂裂縫為吊頂及隔墻材料，但由于硅鈣板自身的物理性能以及施工工藝不到位等諸多原因，輕鋼龍骨硅鈣板吊頂在實際應用中容易產生裂縫，影響使用功能和觀感。基此，文章分析了一棟大樓改造完成后吊頂出現裂縫的情況，分析了可能致使吊頂裂縫的原因，提出裂縫的修補方案，以及今后在施工過程中預防舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板裂縫的措施。關鍵詞:改造;裂縫;措施中分類號:TU7文獻標識碼:A文章編號:1004－6135(2017)07－0111－04CalciumsilicateboardceilingcracktreatmentandpreventionofcrackappliedＲesearch———AsacasestudyofaprojectTANGXiaofan(Fujianprovinceinformationconstructioncenter，Fuzhou350001)Abstract:Withthecontinuouspopularityofpropertymarket，lightsteelkeelcalciumsilicateboardceilinghasbeenfullyaffirmedbythemarketduetoitsadvantagesoffire－proofing，moistureresistance，sound－proofingandlongproductlifecycle．onprocessisnotinplaceandotherreasons，lightsteelkeelsiliconcalciumplateceilinginthepracticalapplicationofcracks，affecttheusefunctionandperception．Basedonthisarticle，analyzedthecasethattheceilingofabuildingcracksafterapletetransformation，proposedthereasonsthatmaycauseceilingcracksandtherepairschemesofceilingcracksandputforwardthemeasurestopreventcalciumsilicateboardcracksduringtheconstructionprocess．Keywords:Ｒeform;Crack;Measures0引言近幾年，隨著一輪又一輪“購房熱”持續發酵，城市房地產產業盛況空前，從而帶動了裝飾裝修行業的規模發展。在取材方面，輕鋼龍骨舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板吊頂以其防潮、隔音、耐久的產品性能，深受市場青睞。但由于硅鈣板自身的物理性能，以及在施工過程中工藝難以達到要求，對于細部和節點的處理不到位等原因，容易造成輕鋼龍骨硅鈣板吊頂在實際使用過程中產生裂縫，從而影響使用功能和觀感。

基此，本文以紹興嘉興金華一棟大樓吊頂出現裂縫為案例，詳細分析其裂縫原因，提出補救方案，為今后相類似工程提出控制裂縫的措施，以供同行參考。

作者簡介:湯曉凡(1963．10－)，男，工程師。Email:988971509qq．收稿日期:2017－05－031項目概述該項目位于福州市鼓樓區，為8層建筑，始建于20世紀80年代，采用框架預制板樓面結構，歷經多次22016年8月開始重新改造，吊頂工程采用輕鋼龍骨舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板做邊框及集成鋁扣板做內框的造型吊頂。于2016年12月20日左右吊頂面各項工序基本完成，至2017年1月10日開始出現不同程度的裂縫。2項目裂縫產生的部位及原因分析2.1造型吊頂轉角處裂縫該項目吊頂外框直角轉角處出現較多開裂現象，一般沿著邊框交接十字角軸線走向呈現放射狀的不規則裂縫，如1所示。

經施工單位與監理單位分析，影響因素可概括為以下兩點。

增加結構柱擴建樓板，使現建筑面積達5600m。于1?

·112·福建建筑2017年1轉角處裂縫2.1.1自然環境影響該項目吊頂施工是在自然環境下進行的，施工過程中溫度和濕度很難達到恒定。而且，該建筑原有結構外立面為全幕墻推拉窗，室內通風不暢，使得各項工序施工過絲無法準確避開空心區域使其準確鎖緊在樓板底部。在后續工序施工過程中，由于吊桿承重增加，容易產生局部脫落現象，從而產生裂縫。

2直行裂縫2.2.2選材影響項目設計階段，設計方考慮到該建筑為空心板樓面，為減輕吊桿荷載而選用5mm舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板。而在項目實施過程中，由于業主的要求，在吊頂面上開孔安裝燈具、檢修口及風機口較多且較大，使得板面需承載重量較大，以及開孔極其不規則，導致5mm硅鈣板遠不能滿足實際需求。選材方面也可能是導致吊頂裂縫的因素之一。

2.2.3建筑結構不均勻沉降影響由于該項目建筑結構涉及到多次增加立柱放大建筑面積的情況，將原建筑裝修地面裝飾破拆后發現地面平整有較高落差，地面鋪裝放樣后確定標高線單間辦公室標高差能達到15cm。地面鋪裝完成后，施工方統計得出僅用于地面鋪裝用沙800t，水泥500t，加上家具等材料搬入，使樓板承重增加。這種荷載增加可能會引起樓板面不均勻沉降，有可能是形成吊頂裂縫的成因之一。

2.3與墻體交接處裂縫該項目吊頂與墻體交接處也出現少量裂縫，如3所示。經施工單位與監理單位分析影響因素可能有以下原因。

該項目由于工期緊張，以及建設方一直要求趕形象進度，使得在工序安排上零配件選用時要注意外形及質量符合項目自身質量［3］(2)舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板選用時，要結合項目自身實際情況。

3與墻體交接處裂縫(1)沿著裂縫走向，將裂縫兩側15cm內興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板作業，保證切口平整，并按規范進行留縫。

(3)使用專用接縫王對工藝縫進行填縫處理，使得更換后的板與原板形成一個整體。

(4)待24h后填縫王徹底干透時，進行刷白乳膠、貼麻布業，現進行點補工作，需在底漆完成后注意是否會出現修補痕跡。若痕跡較為明顯，就要在上面漆工作時將整面吊頂板面全部刷漆。

(7)部分裂縫較多的板面，采取直接將舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板拆除，在進行主副龍骨加固后再實施封板及油漆等各項工序。

(8)請第三方進行為期一年的沉降觀測，對舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板、膩子及油漆進行專業檢測。

上述方案是基于該項目整體裝飾工程已全部完成，且已近交付時間，

另，市場上舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板分為保溫用舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板和裝修用舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板，一般裝飾裝修工程接觸的舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板為裝修用舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板，厚度在4mm～20mm，在裝飾作業時一定要合理選擇板材厚度。

(3)油漆施工時的補縫材料，必須要在抗拉強度及粘結強度上按相關扣緊扣件，并將外露鐵件涂刷兩道防銹漆。當吊桿與吊頂內設備相遇時，需調整吊桿位置并適當增加吊桿數量。吊桿與結構連接必須牢固，所有燈具、風口等設備采［4］(2)考慮到舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板自身特殊的物理性能，在環境濕度發生變化時容易產生變形，所以在吊頂舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板封板時在合理的面積、長度處進行必要的留縫及(下轉第166頁)要求及相關技術規范要求。

用的附加龍骨加固的吊桿不能與吊頂吊桿共用。

3?

·166·福建建筑2017年以上兩種同步建設方式，管廊和地鐵均可共用施工場地、施工器械，并由同一施工單位完成建設。可見在新建城區，管廊和地鐵的同步建設是完全可行的。3.2已建城區已建城區指的是4、5號線中的楊橋路等老城區以及浦上商業區等已經建成的區域，此類區域道路下市政管線眾多，各類管線縱橫交錯，局部歷史久遠的地區管線資料已經缺失。已建城區特別是老城區的道路相對窄小，地下空間較為局限，建設了地鐵后，可供綜合管廊使用的空間更為有限。基此，明挖法管廊的施工工法并不適用于已建城區。

盾構法等暗挖工法更為適合于已建城區。盾構法施工管廊，可以增加管廊的埋設深度，減少對地下已有管線的影響，局部地下空間局促的地方可以和地鐵區間上下重疊。地鐵區間的施工工法與盾構管廊一致，且若綜合管廊采用圓形斷面，尺寸與區間斷面相同，則不僅可以地鐵區間共用施工場地，還可共用盾構設備，預制管片模具等，可節省建設成本。

(上接第113頁)錯縫，這樣硅鈣板在環境溫濕度產生變動時可以自由伸縮。工裝項目由于硅鈣板面積較大，還必須合理設置調節縫。一般對于較長的過道而言，在10m左右處就應該設置調節縫。平面舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板吊頂面積超過150m2的及在吊頂轉角處，都應該合理設置調節縫。(3)油漆嵌縫施工時，施工現場溫度需在合適溫度范圍內，一般為5℃～40℃料與周邊舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板形成一個［5］4.3后期成品保護控制在施工前期就應該進行合理有效的工序安排，盡量避免出現吊頂油漆施工過程中在板材表面開孔情況;也盡量避免油漆完成后在吊頂面施工情況(燈具、檢修口及必要面板安裝除外)，防止出現因人為操作造成吊頂面破壞而開裂的情況。

在實際使用中，需要注意舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板的防水防潮，4結論綜上所述，地鐵和綜合管廊的同步建設在施工工法和空間布置上是合理可行的。

在福州地鐵4、5號線的建設中，新城區建議采取明挖式的綜合管廊，在地鐵車站區域同步建設，且平面上將管廊和地鐵平鋪開來，盡量做到不交叉;在老城區，優先考慮盾構式的綜合管廊，和地鐵區間同步建設，平面和豎向上合理布置，減少相互之間的影響。

參考文獻［1］GB50838－2015城市綜合管廊工程技術規范［S］．北京:中國計劃出版社，2015．［2］張國鐘．雨水管渠入廊設計要點探討［J］．中國市政工程，2016(02):56－59，116－117．［3］楊峰．城市地下市政綜合管后期成品保護等任何一個環節都有可能會引起吊頂發生開裂現象。

通過該工程實踐證明，只有嚴格按照裝飾施工規范，嚴格控制工藝與操作流程，嚴把質量關，加強施工管理并文明施工，才可以有效控制舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板因變形或其他成因引起的裂縫。

待板材初具強度后切割、吊運。生產工藝流程如%所示。

水泥陶粒錳渣中砂粉煤灰水按比例稱量拌合攪拌機械擠壓成型板材切割，外觀尺寸檢測堆存養護成品%舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板|舟山紹興寧波臺州硅酸鈣板|聚苯板板材輕質隔墻板生有天然的綠色，降低了抹灰及涂料的成本。