河-湖-塘淤泥干化設備
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一、行業背景:
這么多年來因為雨水、洪澇、道路的施工,碼頭機場的建設,城鎮的建設等等諸多因素,導致我國國內的江海、河流、湖泊、池塘都有在不同程度的淤泥堵塞的情況:江河變窄,河流變短,水流不暢,航道不通,富氧增高,氧缺嚴重,藍藻之難,導致水質不斷惡化,及泥土的流失。
目前,全國有江河總共長度達43萬公里,可供地球繞赤道10.5圈。其中,流域面積在100平方公里以上的河流5萬多條,流域面積在1000平方公里以上的河流1580條,流域面積在大約10,000平方公里的河流有79條。
湖泊包括淡水湖、咸水湖近50個。幾乎所有的河流,湖泊均要進行處理,淤泥有上百億立方米,也就是說每10公里的河流約有20,000-50000立方米的淤泥。
二、河塘淤泥干化集成設備技術原理:
原始的方法是通過挖塘隊伍的泥漿泵的高壓進行清淤疏浚,再將泥漿抽上來填平小溝、小河、小坑,但河塘中的雜質如磚頭、玻璃、蘆葦、垃圾袋,均無法處理掉,這還不是主要的,關鍵是淤泥已沒有溝坑可填了,固狀的固廢也沒有進行有效的處理等等。
現在要做到固廢盡量不上岸,即使上岸可做護坡綠化帶,其余部分可作為道路回填土,公園綠化地段的二層土等,如何讓淤泥,污泥不上岸,這將是我們環保企業的主要課題和任務與使命。
我們將根據不同的河流,湖泊做好不同的淤泥干化模塊,將淤泥干化以后加工成實心磚和空心磚及環保填充材料,以及環保用砌塊和綠化帶,泥道旁輕質道路塊及護坡塊,將淤泥污泥轉化成有高附加值的資源,一舉多得,節約國家的土資源,凈化水源,暢通河道等等。
淤泥干化模塊分為兩個部分,一、淤泥干化模塊:清污水雜質分離、淤泥提取,淤泥干化,污泥運輸;二、淤泥加工模塊:污泥粉碎,污泥攪拌加料,加工成型,成型燒烤烘干,成品出庫。
三、星鑫河塘污泥干化系統解決方案:
干化淤泥模塊分別集成組裝在兩個浮體上,根據淤泥量的大小來決定模塊的大小和產量。
模塊一:①對清水雜質處理時,將可碎的雜質進行破碎。提取、篩選。對大塊石雜物進行岸邊深埋,難降解的雜物上岸進行二次處理,提取物進行破碎作用;
②淤泥通過水下集合濃縮處理,通過液下泵抽取進入干化設備
③干化設備改變過去的小型腔,小壓力,現在設備能使淤泥進入量增大1.5倍,高強高壓使淤泥含水率將至50%以下,以便在后面加工成型塊時,水分適合達到下道工序的要求
④將干化的淤泥通過專用軌道設備送至模塊二進行后道工序的加工。
模塊二:①將水分適中的淤泥進入粉碎機進行粉碎,達到粒徑要求。
②摻入一定量的水泥成型劑,增加劑,粘合劑等,進行攪拌并力合
③力合后的半成品自動進入成型機進行成型,簡易烘干
④進入烘干燒制機進行高溫燒烤,達溫后出爐。
四、星鑫河塘污泥干化系統社會效益:
江河、湖塘污泥干化集成設備將污泥進行干化,更有利于污泥的利用與最終處置。干化后污泥的利用與處置分為五個方面:
1、農業上應用(有機肥料,通過堆肥實現)
2、建筑材料(造磚和纖維板)
3、污泥氣利用(可作為燃料)
4、填埋
5、投海
污泥沒干化前含水量很高,剩余污泥含水量達99.2%~99.5%,經過濃縮池后的污泥含水量為95~97%,壓濾后的含水量在80%左右,之所以要降低含水率以及污泥干化。
江河、湖塘污泥干化集成設備節約土地資源,不破壞岸上岸邊綠色植物等。同時將淤泥干化二次深加工,給社會和企業帶來經濟利益,節約社會資源。
五、河塘污泥干化系統工藝路線:
河底淤泥-格柵過濾-攪拌調質(添加藥劑)-壓濾機脫水-污泥填埋/焚燒-過濾液排入河道
六、江河、湖塘污泥干化集成設備:
江河、湖塘污泥干化集成設備是有江蘇星鑫分離設備制造有限公司設計研發,該設備節能、高效、環保,核心部分的壓濾機由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽,其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔,組裝后構成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室,在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道,集中排出。
壓濾機的出液有明流和暗流兩種形式,濾液從每塊濾板的出液孔直接排出機外的稱明流式,明流式便于監視每塊濾板的過濾情況,發現某濾板濾液不純,即可關閉該板出液口;若各塊濾板的濾液匯合從一條出液管道排出機外的則稱暗流式,暗流式用于濾液易揮發或濾液對人體有害的懸浮液的過濾。
過濾完畢,可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后,有時還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣,清洗濾布,重新壓緊板、框,開始下一工作循環。
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