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D240型橋梁伸縮縫/樂陵D240型橋梁伸縮縫/D240型橋梁伸縮縫廠價格優異
D240型橋梁伸縮縫的型號
      我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

         D240型橋梁伸縮縫是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.
產品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.
以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代號.
型式代號:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;
NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。
模數式伸縮縫 ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高，車輛經過時平穩無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級，伸縮量大于12OOmm時，可按設計要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。
D240型橋梁伸縮縫代號表示方法及意義
例:GQF-C80(CR)，其中GQF為交通行業標準規定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。
例:GQF-F60(NR)，其中GQF為交通行業標準規定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。
D240型橋梁伸縮縫運輸:
伸縮裝置按設計要求全部組裝好后，由生產廠家或用戶運往施工現場。如其長度超過運輸允許限度或由于其它原因不能整體運輸時，可以采用分段制作的方法。
存放:
伸縮裝置運抵施工現場后，其存放地點應盡量接近安裝位置，并應放置在最少高于地面30cm的支撐物上。

D240型橋梁伸縮縫安裝:
同樣優良的伸縮裝置，不同的安裝質量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們研究中反映出的問題充分說明了伸縮裝置施工安裝質量是保證伸縮裝置使用效果好壞的最后一個關鍵環節。
1、伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮裝置安裝前，須對預留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮裝置的要求。
2、清理槽口，必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以清除。
3、檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整，使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設計要求，調整之后再安上夾具，以備安裝。
4、以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮裝置放在槽口內，調整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。
5、檢查伸縮裝置的位置，使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有防礙，可以用氣割割掉。
6、伸縮裝置正確就位后，先將伸縮裝置一側的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置可靠錨固。注意：嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。
7、伸縮裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經備好，當兩相臨縫對正后，即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。
8、在梁端安裝模板，模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作，模板應做的相當嚴密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。
9、檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈，便可澆注混凝土，并振搗密實。混凝土至少與該處的結構混凝土具有同一強度，澆注混凝土時要保持伸縮裝置的頂面清潔。