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泊頭市建新鑄造量具有限責任公司

銷售熱線：15094407733      0317-8035020

聯系人：何霞

地址：河北省泊頭市交河鎮東開發區工業園建新鑄造量具

還有測量平板、裝配平板、基礎平板、工作平板、三坐標平板等。

材質

材料為高強度鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經過兩次處理（人工退火600℃----700℃和自然時效2---3 年），使該產品的精度穩定，耐磨性能好。

精度

按國家標準計量檢定規程執行，分別為0，1，2，3級四個級別。

規格

200mm×200mm—2000mm×4000mm（特殊規格可根據需方圖紙制作或雙方商定生產加工）

日常維護

1、為了防止鑄鐵平板發生的變形，在吊裝鑄鐵平板時，要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住鑄鐵平板上得四個起重孔，將鑄鐵平板平穩吊裝在運輸工具上。

2、將鑄鐵平板支承點墊好、墊平，保證每個支撐點受力均勻，保證整個鑄鐵平板平穩。

3、鑄鐵平板安裝時將鑄鐵平板的各個支撐點用調整墊鐵墊好、墊實，由專業技術人員將鑄鐵平板調整至合格精度。

劃線工作臺

4、鑄鐵平板使用時要輕拿輕放工件，不要在鑄鐵平板上挪動比較粗糙的工件，以免對鑄鐵平板工作面造成磕碰、劃傷等損壞。

5、為了防止鑄鐵平板整體變形，使用完畢后，要將工件從鑄鐵平板上拿下來，避免工件長時間對鑄鐵平板重壓造成鑄鐵平板的變形。

6、鑄鐵平板不用時要及時將工作面洗凈，然后涂上一層防銹油，并用防銹紙蓋上，用鑄鐵平板的外包裝將鑄鐵平板蓋好，以防止平時不注意造成對鑄鐵平板工作面的損傷。

7、鑄鐵平板應安裝在通風、干燥的環境中，并遠離熱源、有腐蝕的氣體、有腐蝕的液體。

8、鑄鐵平板按國家標準實行定期周檢，檢定周期根據具體情況可為6-12個月。包裝：鐵板包裝和木制包裝兩種形式，平臺表表用塑料膜封裝，這種包裝適于平板內陸運輸，并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施,以確保安全運抵現場。

運輸與安全

運輸是保證平板不變形的一個重要環節，所以運輸平板時要保證不超載，不超速，不疲勞駕駛， 不在天氣惡劣的情況下運輸。

安裝調試

平板在使用時要先進行安裝調試。然后，把平板的工作面擦拭干凈，在確認沒有問題的情況下使用，使用過程中，要注意避免工件和平板的工作面有過激的碰撞，防止損壞平板的工作面；工件的重量更不可以超過平板的額定載荷，否則會造成工作質量降低，還有可能損壞平板的結構，甚至會造成平板變形，使之損壞，無法使用。

制造標準

按JB/T7974-1999制造

質量檢測

1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。

2、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上，對直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，它的硬度應低于周圍材料的硬度。

3、相對兩個側面上，應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。

4、根據用戶要求，在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后，這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。

5、應采用優質細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。

6、工作面的硬度應為HB 170-220。

7、工作面應采用刮削工藝，對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝，刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um

8、應經過穩定性處理和去磁。

平面度

可分實驗室級(Reference)、校驗級(Master)、工 具室級(Working) 三級 1.AA級:其平面度(μm)= 1+1.6D2 (D為平臺對角線長或直徑),用于高度精密 之測定之用, 常用于實驗室。

2. A級:其平面度為AA級之兩倍誤差,常用于工具檢驗室作精密量具之檢驗之用。

3. B級:其平面度為AA級之四倍誤差,常用于工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。

面研磨：平臺在很早的時候,人們利用三塊平臺相互匹配以產生真平平面。一個熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的方式做多次90度之旋轉， 即可產生令人難以相信的真平程度。

鑄鐵平板平板檢測法

節距法

所謂節距法是使用橋板對被測面進行分段，由儀器讀取各段前后兩點測量線相對于標準直錢的傾斜角或高度差值，通過數據處理得到直線度、平面度誤差值的一種間接測量方法。

節距法又稱角差法，其測量原理是把被測截線分成等距的若干擋，用水平儀或自準直儀，分別測出各擋相對于測量基準的傾斜角 按1〞= 0.005/1000化成弧度，乘以橋板跨距，就反映了橋板兩支點之間相對于測量基準的高度差。

hi=（ 0.005/1000）Clai(mm)

式中 C——儀器分度值，（〞）；

L——橋板跨距，mm

Ai——儀器讀數，格

各擋高度差累積相加的和，就是各測點相對于測量基準的高度 Hi，即

Hi= hi

節距法在測量中體現存在一條假想的理想直線作為測量基準，提高了測量準確度。

鑄鐵平臺熱處理過程

鑄鐵平臺（又稱鑄鐵平板）及床身類鑄件產品作為一種大型鑄件必須要經過熱處理才能提高本身的使用性能，改善鑄鐵平板的內在質量。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量。

為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。

整體熱處理是對工件整體加熱，然后以適當的速度冷卻，以改變其整體力學性能的金屬熱

鑄鐵平臺

處理工藝。鋼鐵整體熱處理大致有退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。

1、退火

熱處理的退火種類：常見的退火工藝有：再結晶退火，去應力退火，球化退火，完全退火等。退火的目的：主要是降低金屬材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或壓力加工，減少殘余應力，提高組織和成分的均勻化，或為后道熱處理作好組織準備等