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直行程控制閥套筒和單座的區別 氣動流量控制閥 德國VATTEN

FC在調節中表示常閉狀態，FO在調節閥中表示常開狀態，FL表示故障位保持原位（一般使用保位閥來實現）

調節閥又名控制閥，在工業自動化 過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。一般由執行機構 和閥門組成。如果按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品 等介質。英文名：control valve，位號通常FV 開頭。調節閥常用分類：氣動調節閥，電動調節閥 ，液動調節閥，自力式調節閥。

德國進口氣動法蘭調節閥A、氣動調節閥的用途與特點用途 是一種直角回轉結構，它與閥門定位器配套使用，可實現比例調節; V型閥芯適用于各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質

B、特點：是一種直角回轉結構，由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有極好的靈敏度和感應速度;超強的剪切能力

C、氣動活塞執行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。

D、氣動調節閥的工作原理：氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體的流量。

（1）氣動調節閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節閥，必須保證操作、觀察和調整方便。

（2）調節閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直， 一般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對于特殊場合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調節閥進行支撐（小口徑調節閥除外）。安裝時，要避免給調節閥帶來附加應力）。

（3）調節閥的工作環境溫度要在(－30～+ 60)，相對濕度不大于95%。

（4）調節閥前后位置應有直管段，長度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

*以上價格僅做參考，具體價格根據詳細參數報價，口徑，材質，連接方式等因素都會影響價格