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上裝和下裝鶴管的區別

裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管，以前一般上裝裝車鶴管用的多，人站在平臺上面操作，不是很方便。鶴管的選用以臺數應按年周轉量、裝車臺的日作業批次、運輸方式、道路運輸狀況及車輛周轉情況的綜合因素確定。現在下裝裝車鶴管解決了這個問題，不僅安全快速，而且使用方便。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時垂管（插入管）據罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發和靜電的產生。

上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定，跟位置高低，管線粗細無關。

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鶴管裝車產品特點

(1)雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏；

(2)隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；

(3)裝卸臂收容狀態時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間小.

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汽車鶴管安裝有哪些要求

汽車鶴管適用于各石油庫發放各類燃料油，還可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的汽車火車灌裝作業，因此用途是非常的廣泛的，但是當鶴管與發油臺鏈接時是有要求的。

1、發油臺與鶴管連接處配有相應的標準法蘭，并保證基礎法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。

2、產品出廠時已作密封性試驗，用戶安裝時只需參照結構示意圖，先將水平短管與發油臺上基礎法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，然后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

3、總裝完畢后，進行平衡器的調整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調節螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內能停穩即可。

4、每個法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好后再連接。

5、在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤滑機油。

6、安裝第9水平回轉器項時要注意牛角角度，角度不正確要重新調整好。

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